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	【送料無料 9／30日迄】[K-ファクトリー] フルエキゾーストマフラー 3Dチタンクワトロ 2SD SBL PT-110-42-490-C ／ 003KABACAK2121 ／ 003KABACAK2121 ／ [HONDA]CB1300SF(-02)【smtb-tk】 225750 円(税込) 作り手の技術、乗り手の個性が融合する技術と感性の完全融合　最高級エキゾーストシステム。「ストリート」をメイン使用と考え、そのまま「サーキット」をもストレス無く走行が可能であるエキゾーストマフラー「QUATTRO」真円・均等肉厚・熱劣化ゼロ・無調整フィッティングの完全等長をめざし進化を遂げ、気の遠くなるような試行錯誤を繰り返し、熟練職人の手曲げの技術を3Dベンダーに移植することでチタンブルーに輝く手曲げの美しいアールを描くエキゾーストパイプの量産を可能にしました。●仕様2本 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[K-ファクトリー] フルエキゾーストマフラー 3Dチタンクワトロ SD SBL PT-110-42-490-C ／ 003KABAAAK2121 ／ 003KABAAAK2121 ／ [HONDA]CB1300SF(-02)【smtb-tk】 173250 円(税込) 作り手の技術、乗り手の個性が融合する技術と感性の完全融合　最高級エキゾーストシステム。「ストリート」をメイン使用と考え、そのまま「サーキット」をもストレス無く走行が可能であるエキゾーストマフラー「QUATTRO」真円・均等肉厚・熱劣化ゼロ・無調整フィッティングの完全等長をめざし進化を遂げ、気の遠くなるような試行錯誤を繰り返し、熟練職人の手曲げの技術を3Dベンダーに移植することでチタンブルーに輝く手曲げの美しいアールを描くエキゾーストパイプの量産を可能にしました。●仕様SD >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[K-ファクトリー] フルエキゾーストマフラー 3Dチタンクワトロ UP SBL PT-110-42-490-C ／ 003KABABAK2121 ／ 003KABABAK2121 ／ [HONDA]CB1300SF(-02)【smtb-tk】 173250 円(税込) 作り手の技術、乗り手の個性が融合する技術と感性の完全融合　最高級エキゾーストシステム。「ストリート」をメイン使用と考え、そのまま「サーキット」をもストレス無く走行が可能であるエキゾーストマフラー「QUATTRO」真円・均等肉厚・熱劣化ゼロ・無調整フィッティングの完全等長をめざし進化を遂げ、気の遠くなるような試行錯誤を繰り返し、熟練職人の手曲げの技術を3Dベンダーに移植することでチタンブルーに輝く手曲げの美しいアールを描くエキゾーストパイプの量産を可能にしました。●仕様UP >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] Tri-Cone／トライコーンサイクロン EXPORT SPEC フルエキマフラーカーボンエンド／ SM【2010C】／メタルマジック／ 110-458A5N20 ／ [HONDA]CB400SF／SB- 132300 円(税込) Tri-Cone Cyclone カーボンエンド EXPORT SPECヨシムラジャパンは、世界中でサイクロンのパフォーマンスを味わっていただく為に海外用に数多くの専用スタイルサイクロンをリリースしております。その中から今回は、国内外で大人気のCB400SF／SB Revoの海外向けEXPORT(エクスポート) SPECを、特別に国内のお客様にもリリースさせていただくこととなりました。このEXPORT SPECは、国内には未発表のサイクロン。海外の拘ったユーザーのリクエストを >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 丸型サイクロンスリップオンマフラー／ SC【2010C】／カーボン／ 110-458-5490 ／ [HONDA]CB400SF／SB-REVO／ABS(08) 68250 円(税込) スリップオン Cyclone発売以来、400ccクラスでは常に人気上位車種に君臨しているCB400SF／SB。この度、ヨシムラから現在発売中のフルエキに加え、スリップオンタイプが登場します。力強いレスポンス、重厚なサウンド、そしてスリップオンならではのおもとめ易い価格が魅力です。また、テールパイプ部に触媒を装着することで、新排気ガス規制に対応しています。●材質カーボンカバー(全てのカバーの中で、一番軽量なカバーです。マシンをレーシーに仕上げます。)●JMCA認定番号00115 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] Tri-Cone／トライコーンサイクロン EXPORT SPEC フルエキマフラーカーボンエンド／ SS【2010C】／ステンレス／ 110-458A5N50 ／ [HONDA]CB400SF／SB-RE 113400 円(税込) Tri-Cone Cyclone カーボンエンド EXPORT SPECヨシムラジャパンは、世界中でサイクロンのパフォーマンスを味わっていただく為に海外用に数多くの専用スタイルサイクロンをリリースしております。その中から今回は、国内外で大人気のCB400SF／SB Revoの海外向けEXPORT(エクスポート) SPECを、特別に国内のお客様にもリリースさせていただくこととなりました。このEXPORT SPECは、国内には未発表のサイクロン。海外の拘ったユーザーのリクエストを >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] Oval-Cone／オーバルコーンサイクロンフルエキマフラー／ SM【2010C】／メタルマジック／ 110-484-5L20 ／ [HONDA]フォルツァ／FORZA X／Z (08) 100800 円(税込) Oval-Cone CycloneこのOval-Coneサイクロンは、サイレンサー容量が大きいため消音効果に優れ、マイルドなエキゾーストサウンドを実現。またアルミ製のConeエンドはワンランク上の高級感を演出します。カバーの素材は、ステンレス、チタン、そしてメタルマジックの3種類から選択可能。この“メタルマジック”とはステンレス素材に特殊表面加工を施し、カーボンの質感とステンレスの耐久性を融合させたサイレンサーカバーです。●材質エキパイ／ステンレス、サイレンサー／メタ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 丸型サイクロンスリップオンマフラー／ ST【2010C】／チタン／ 110-458-5480 ／ [HONDA]CB400SF／SB-REVO／ABS(08) 63000 円(税込) スリップオン Cyclone発売以来、400ccクラスでは常に人気上位車種に君臨しているCB400SF／SB。この度、ヨシムラから現在発売中のフルエキに加え、スリップオンタイプが登場します。力強いレスポンス、重厚なサウンド、そしてスリップオンならではのおもとめ易い価格が魅力です。また、テールパイプ部に触媒を装着することで、新排気ガス規制に対応しています。●材質チタンカバー(ステンレスより軽量なカバー。腐食に強く、チタン独特のにぶい光沢が特徴です。)●JMCA認定番号00115 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] Tri-Cone／トライコーンサイクロン EXPORT SPEC フルエキマフラーカーボンエンド／ ST【2010C】／チタン／ 110-458A5N80 ／ [HONDA]CB400SF／SB-REVO 123900 円(税込) Tri-Cone Cyclone カーボンエンド EXPORT SPECヨシムラジャパンは、世界中でサイクロンのパフォーマンスを味わっていただく為に海外用に数多くの専用スタイルサイクロンをリリースしております。その中から今回は、国内外で大人気のCB400SF／SB Revoの海外向けEXPORT(エクスポート) SPECを、特別に国内のお客様にもリリースさせていただくこととなりました。このEXPORT SPECは、国内には未発表のサイクロン。海外の拘ったユーザーのリクエストを >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 丸型サイクロンスリップオンマフラー／ SS【2010C】／ステンレス／ 110-458-5450 ／ [HONDA]CB400SF／SB-REVO／ABS(08) 57750 円(税込) スリップオン Cyclone発売以来、400ccクラスでは常に人気上位車種に君臨しているCB400SF／SB。この度、ヨシムラから現在発売中のフルエキに加え、スリップオンタイプが登場します。力強いレスポンス、重厚なサウンド、そしてスリップオンならではのおもとめ易い価格が魅力です。また、テールパイプ部に触媒を装着することで、新排気ガス規制に対応しています。●材質ステンレスカバー(ステンレス独特の明るい艶のある光沢が特徴です。)●JMCA認定番号00115316●近接排気騒音91 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] Oval-Cone／オーバルコーンサイクロンフルエキマフラー／ ST【2010C】／チタン／ 110-484-5L80 ／ [HONDA]フォルツァ／FORZA X／Z (08) 97650 円(税込) Oval-Cone CycloneこのOval-Coneサイクロンは、サイレンサー容量が大きいため消音効果に優れ、マイルドなエキゾーストサウンドを実現。またアルミ製のConeエンドはワンランク上の高級感を演出します。カバーの素材は、ステンレス、チタン、そしてメタルマジックの3種類から選択可能。本商品は、チタンカバーです。●材質エキパイ／ステンレス、サイレンサー／チタンカバー(ステンレスより軽量なカバー。腐食に強く、チタン独特のにぶい光沢が特徴です。)●仕様DSCキャタ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] Oval-Cone／オーバルコーンサイクロンフルエキマフラー／ SS【2010C】／ステンレス／ 110-484-5L50 ／ [HONDA]フォルツァ／FORZA X／Z (08) 92400 円(税込) Oval-Cone CycloneこのOval-Coneサイクロンは、サイレンサー容量が大きいため消音効果に優れ、マイルドなエキゾーストサウンドを実現。またアルミ製のConeエンドはワンランク上の高級感を演出します。カバーの素材は、ステンレス、チタン、そしてメタルマジックの3種類から選択可能。本商品は、ステンレスカバーです。●材質エキパイ／ステンレス、サイレンサー／ステンレスカバー(ステンレス独特の明るい艶のある光沢が特徴です。)●仕様DSCキャタライズド仕様(音量規 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ストライカー／STRIKER] スリップオンマフラーストリートコンセプトチタン 93970BTJ2 ／ 93970BTJ2 ／ [HONDA]CB1300SF／SB[ABS可](’08-’10)[型式：EBL-SC54] 81900 円(税込) CB1300SF用スリップオンマフラーが平成22年騒音規制対応で刷新！発売以来ご好評頂いております’08-CB1300SF／SB用ストリートコンセプトスリップオンマフラーが、平成22年騒音規制対応品へと仕様変更されました。サイレンサー内部構造の変更により従来型よりも大幅に音量を抑え、純正マフラーより音量は大きいものの、住宅地でも気兼ねなくエンジンが始動できる程度の音量になりました。これはCB1300SF用新型スリップオンだけの特別な仕様です。※従来品（品番93970BTJ）は >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】ストライカー：ストリートコンセプト JMCA認定スリップオンマフラー／ 96620OTCJ ／ 96620OTCJ ／ FZ1／FZ1フェザー(08)【05P26mar10】【smtb-tk】 102900 円(税込) ■機能説明装着イメージ1装着イメージ2パワーグラフ●メーカー名ストライカー●メーカーコード96620OTCJ●適合国内モデル　型式EBL-RN21Jのみ車検適合●タイプ触媒内蔵ステンレステールパイプ付スリップオン※JMCA認定モデル●レイアウト右1本出し●テールパイプステンレステールパイプ●サイレンサーオーバルチタンアウターアウターφ110-440mm(φ50)バッフル内臓タイプ●音量92dB　JMCA認定品●重量3.3kg（純正7.2kg）●スペックアンダーカウル：○オイル >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】ストライカー：ストリートコンセプト JMCA認定スリップオンマフラー／ 96990OTCJ ／ 96990OTCJ ／ CBR1000RR(08)【05P26mar10】【smtb-tk】 113400 円(税込) ■機能説明装着イメージ1装着イメージ2パワーグラフ●メーカー名ストライカー●メーカーコード96990OTCJ●タイプテールパイプ付き（触媒入り）スリップオン●レイアウト右1本出し●テールステンレス●サイレンサーチタンオーバルφ110-440mm　内径50Φストレート　バッフル内臓タイプ●音量出荷時92db （バッフル脱着不可）●重量4.2kg（純正マフラー6.1kg）●備考アンダーカウル：○オイル交換：○オイルフィルター交換：○タンデム可：○ノーマルステップ：○純正ガスケット >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A スリップオンマフラースポーツエディション／チタンサイレンサー 11009-01NTN ／／ [HONDA]CBR1000RR(08-09)【05P26mar10】【smtb-tk】 141750 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A レース用 TYPE-2 チタン4-2-1 マフラー／チタンサイレンサー 11009-21TTR ／／ [HONDA]CBR1000RR(08-09)【05P26mar10】【smtb-tk】 278250 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] ハイブリッドチタンサイクロンフルエキマフラー TC ／ 110-458-8R90【2010C】／カーボン／ 110-458-8R90 ／ [HONDA]CB400SF／CB400SB Revo(08) 192150 円(税込) 手曲の“技”と機械曲の“術”の共演、それが「ハイブリッドチタンサイクロン」です。この「ハイブリッドチタンサイクロン」とは、優美な曲線を描く手曲チタン(※1)エキゾーストパイプと、ファイヤースペック(※2)を施した機械曲チタンテールパイプをジョイントする事で匠な曲線美と鮮やかな色彩を高次元で融合しております。リーズナブルな価格帯で手曲チタンサイクロンのテイストを演出しております。(※1)手曲げチタンサイクロン曲げ工程、溶接工程、組立工程と1本1本丁寧な手作業によって作られる手曲 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] ハイブリッドチタンサイクロンフルエキマフラー TS ／ 110-458-8R50【2010C】／ステンレス／ 110-458-8R50 ／ [HONDA]CB400SF／CB400SB Revo(08) 171150 円(税込) 手曲の“技”と機械曲の“術”の共演、それが「ハイブリッドチタンサイクロン」です。この「ハイブリッドチタンサイクロン」とは、優美な曲線を描く手曲チタン(※1)エキゾーストパイプと、ファイヤースペック(※2)を施した機械曲チタンテールパイプをジョイントする事で匠な曲線美と鮮やかな色彩を高次元で融合しております。リーズナブルな価格帯で手曲チタンサイクロンのテイストを演出しております。(※1)手曲げチタンサイクロン曲げ工程、溶接工程、組立工程と1本1本丁寧な手作業によって作られる手曲 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] ハイブリッドチタンサイクロンフルエキマフラー TT ／ 110-458-8R80【2010C】／チタン／ 110-458-8R80 ／ [HONDA]CB400SF／CB400SB Revo(08) 181650 円(税込) 手曲の“技”と機械曲の“術”の共演、それが「ハイブリッドチタンサイクロン」です。この「ハイブリッドチタンサイクロン」とは、優美な曲線を描く手曲チタン(※1)エキゾーストパイプと、ファイヤースペック(※2)を施した機械曲チタンテールパイプをジョイントする事で匠な曲線美と鮮やかな色彩を高次元で融合しております。リーズナブルな価格帯で手曲チタンサイクロンのテイストを演出しております。(※1)手曲げチタンサイクロン曲げ工程、溶接工程、組立工程と1本1本丁寧な手作業によって作られる手曲 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／チタンシェル／ 080911K23 ／ CB1000SF【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／チタンシェル／ 080911K11 ／ CB1300【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／カーボン／ 080911K10 ／ CB1300【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm カーボン仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／カーボン／ 080911K16 ／ CB1300SF(-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm カーボン仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／カーボン／ 080911K22 ／ CB1000SF【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm カーボン仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／チタンシェル／ 080911K17 ／ CB1300SF(-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／カーボン／ 080911K02 ／ CB750F【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm カーボン仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもス >>> 詳細 >>>
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	【1万円以上送料無料 9／30日迄】デイトナ：スーパースプリントウエイトローラー／ Φ18×14L ／ 15g ／ 70472 ／ 70472 ／リード110（FI）（08／1～）(JF19)【05P26mar10】 1890 円(税込) スクーター駆動系セッティングの必需品ありそうでなかったリード110(FI)専用サイズ。純正リプレイスとしてもオススメです。耐疲労性が高い特殊素材を使用し、重量違いでインナーカラーを色分け。●サイズ外径Φ18×幅14mm●キット内容15g×3個●ノーマル重量16g×6 (96g)●インナーカラー桃●取付時間の目安1.0h●メーカー名デイトナ●メーカーコード70472●JANコード4909449356692注意事項※デイトナ社サイレントスポーツマフラー(品番69884)装着時は、 >>> 詳細 >>>
	【1万円以上送料無料 9／30日迄】デイトナ：スーパースプリントウエイトローラー／ Φ18×14L ／ 11g ／ 70468 ／ 70468 ／リード110（FI）（08／1～）(JF19)【05P26mar10】 1890 円(税込) スクーター駆動系セッティングの必需品ありそうでなかったリード110(FI)専用サイズ。純正リプレイスとしてもオススメです。耐疲労性が高い特殊素材を使用し、重量違いでインナーカラーを色分け。●サイズ外径Φ18×幅14mm●キット内容11g×3個●ノーマル重量16g×6 (96g)●インナーカラー紫●取付時間の目安1.0h●メーカー名デイトナ●メーカーコード70468●JANコード4909449356753注意事項※デイトナ社サイレントスポーツマフラー(品番69884)装着時は、 >>> 詳細 >>>

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