バイク・パーツ・マフラー・
・改造・販売・通販 - トップ > c8 > 46
c8
 |
フジツボ マフラー RM01A インテグラ LA・ABA-DC5 K20A（排気量：2000cc） H13／7〜 送料無料 代引無料 64680 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー RM01A シビックTypeR LA・ABA-EP3 K20A（排気量：2000cc） H13／12〜H17／9 送料無料 代引無料 64680 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ (FGK) RM01A マフラー シビックTypeR LA・ABA-EP3 K20A（排気量：2000cc） H13／12〜H17／9 64680 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ (FGK) RM01A マフラー インテグラ LA・ABA-DC5 K20A（排気量：2000cc） H13／7〜 64680 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
 |
フジツボ マフラー パワーゲッター S-MX E-RH2（4WD） B20B（排気量：2000cc） H8／11〜H11／9 送料無料 代引無料 57330 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター ストリーム LA-RN3（2WD） K20A（排気量：2000cc） H12／10〜H15／9 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴン LA-RF4（4WD） K20A（排気量：2000cc） H13／4〜H15／6 送料無料 代引無料 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター S-MX E・GF-RH1（2WD） B20B（排気量：2000cc） H8／11〜H13／12 送料無料 代引無料 57330 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴンスパーダ UA・CBA-RF6（4WD） K20A（排気量：2000cc） H15／6〜H17／5 送料無料 代引無料 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴンスパーダ UA・CBA-RF5（2WD） K20A（排気量：2000cc） H15／6〜H17／5 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴン LA-RF3（2WD） K20A（排気量：2000cc） H13／4〜H15／6 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴン LA-RF3（2WD） K20A（排気量：2000cc） H13／4〜H15／6 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴン E・GF-RF2（4WD） B20B（排気量：2000cc） H8／5〜H13／4 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴン E・GF-RF1（2WD） B20B（排気量：2000cc） H8／5〜H13／4 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー パワーゲッター インテグラTypeR LA・ABA-DC5 K20A（排気量：2000cc） H13／7〜 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー ステップワゴン LA-RF4（4WD） K20A（排気量：2000cc） H13／4〜H15／6 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー S-MX E・GF-RH1（2WD） B20B（排気量：2000cc） H8／11〜H13／12 57330 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー S-MX E-RH2（4WD） B20B（排気量：2000cc） H8／11〜H11／9 57330 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー ステップワゴンスパーダ UA・CBA-RF6（4WD） K20A（排気量：2000cc） H15／6〜H17／5 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー ストリーム LA-RN3（2WD） K20A（排気量：2000cc） H12／10〜H15／9 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー ステップワゴンスパーダ UA・CBA-RF5（2WD） K20A（排気量：2000cc） H15／6〜H17／5 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー ステップワゴン E・GF-RF1（2WD） B20B（排気量：2000cc） H8／5〜H13／4 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー ステップワゴン E・GF-RF2（4WD） B20B（排気量：2000cc） H8／5〜H13／4 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー ステップワゴン LA-RF3（2WD） K20A（排気量：2000cc） H13／4〜H15／6 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー ステップワゴン LA-RF3（2WD） K20A（排気量：2000cc） H13／4〜H15／6 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー インテグラTypeR LA・ABA-DC5 K20A（排気量：2000cc） H13／7〜 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
 |
フジツボ マフラー レガリス4 CR-V E-RD1 B20B（排気量：2000cc） H7／10〜H10／12 送料無料 代引無料 60270 円(税込)
■RV専用のスタイリッシュ＆ヘビーデューティーモデル。■走りとスタイルにこだわるRV専用モデル。■低中回転のトルクを伸ばしパワフルな走りを実現。■ディーゼル車には消音材にステンレスウールを採用しカーボンによる目詰まりを解消。■下方に向けて絞り角をもたせ排気ガスの巻上げを防止しデパーチャ―アングルを考慮したRVスラッシュと、シンプルでスパルタンなイメージのスラッシュ。■強度、耐久性を確保し美しいリヤビューを演出する特殊二重構造のラウンドストレート（II）を設定。※平成21年1月 >>> 詳細 >>> |
|
|
送料無料 代引無料フジツボ FGK レガリス4 マフラー CR-V E-RD1 B20B（排気量：2000cc） H7／10〜H10／12 60270 円(税込)
■RV専用のスタイリッシュ＆ヘビーデューティーモデル。■走りとスタイルにこだわるRV専用モデル。■低中回転のトルクを伸ばしパワフルな走りを実現。■ディーゼル車には消音材にステンレスウールを採用しカーボンによる目詰まりを解消。■下方に向けて絞り角をもたせ排気ガスの巻上げを防止しデパーチャ―アングルを考慮したRVスラッシュと、シンプルでスパルタンなイメージのスラッシュ。■強度、耐久性を確保し美しいリヤビューを演出する特殊二重構造のラウンドストレート（II）を設定。※平成21年1月 >>> 詳細 >>> |
 |
フジツボ マフラー レガリスR S2000 GH・LA・ABA-AP1 F20C（排気量：2000cc） H11／4〜H17／11 送料無料 代引無料 69825 円(税込)
■大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：S >>> 詳細 >>> |
|
|
フジツボ マフラー レガリスR アコード E・GF-CF4 F20B（排気量：2000cc） H9／9〜H12／6 送料無料 代引無料 72030 円(税込)
■大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：ア >>> 詳細 >>> |
はてなブックマークに登録
Copyright (C) 2007 , All rights reserved.