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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー ステップワゴン LA-RF3(2WD) K20A(排気量:2000cc) H13/4〜H15/6 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー オデッセイ E・GF-RA4(4WD) F23A(排気量:2300cc) H6/10〜H11/12 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー オデッセイ E-RA2(4WD) F22B(排気量:2200cc) H6/10〜H11/12 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー アコードワゴン E-CE1 F22B(排気量:2200cc) H6/4〜H9/10 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー アコードワゴン E-CF2 H22A(排気量:2200cc) H8/9〜H9/10 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー オデッセイ E・GF-RA3(2WD) F23A(排気量:2300cc) H6/10〜H11/12 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー アコードワゴン GF-CH9 H23A(排気量:2300cc) H11/1〜H12/6 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー オデッセイ E-RA1(2WD) F22B(排気量:2200cc) H6/10〜H11/12 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー インテグラTypeR LA・ABA-DC5 K20A(排気量:2000cc) H13/7〜 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー アコードワゴン E・GF-CF6(2WD) F23A(排気量:2300cc) H9/10〜H12/6 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー シビック E-EG6 B16A(排気量:1600cc) H3/9〜H7/9 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー トルネオEuroR GH-CL1 H22A(排気量:2200cc) H12/6〜H14/10 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー アコードEuroR GH-CL1 H22A(排気量:2200cc) H12/6〜H14/10 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー インテグラTypeR E・GF-DC2 B18C(排気量:1800cc) H7/10〜H12/8 64680 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK パワーゲッター マフラー シビックTypeR E・GF-EK9 B16B(排気量:1600cc) H9/8〜H12/9 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド&クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート(II)、ラウンドオーバルスラッシュ(II)、ラウンドスクエア(II・W)など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー レガリスR シビックTypeR E・GF-EK9 B16B(排気量:1600cc) H9/8〜H12/9 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:シ >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー レガリスR シビック E-EK4 B16A(排気量:1600cc) H7/9〜H10/9 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:シ >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー レガリスR シビックフェリオ E-EG9 B16A(排気量:1600cc) H3/9〜H7/9 送料無料 代引無料 63210 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:シ >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー レガリスR CR-Xデルソル E-EG2 B16A(排気量:1600cc) H4/3〜H9/4 送料無料 代引無料 63210 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:C >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー レガリスR シビック E-EG6 B16A(排気量:1600cc) H3/9〜H7/9 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:シ >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー レガリスR CR-X E-EF8 B16A(排気量:1600cc) H1/9〜H4/2 送料無料 代引無料 64680 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:C >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK レガリスR マフラー シビックTypeR E・GF-EK9 B16B(排気量:1600cc) H9/8〜H12/9 61005 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:シ >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK レガリスR マフラー シビック E-EK4 B16A(排気量:1600cc) H7/9〜H10/9 61005 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:シ >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK レガリスR マフラー シビックフェリオ E-EG9 B16A(排気量:1600cc) H3/9〜H7/9 63210 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:シ >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK レガリスR マフラー CR-Xデルソル E-EG2 B16A(排気量:1600cc) H4/3〜H9/4 63210 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:C >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK レガリスR マフラー シビック E-EG6 B16A(排気量:1600cc) H3/9〜H7/9 61005 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:シ >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK レガリスR マフラー CR-X E-EF8 B16A(排気量:1600cc) H1/9〜H4/2 64680 円(税込)
■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:ホンダ●車種:C >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RH1・2 160-57512 57330 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RH1 S-MX 2WD ボディ型式 : E-RH1 エンジン型式 : B20B 年式 : H8.11〜H11.09 RH2 S-MX 4WD ボディ型式 : E-RH2 エンジン型式 : B20B 年式 : H8.11〜H11.09 RH1 S-MX 2WD >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RF1・2 160-57212 61000 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RF1 ステップワゴン 2WD ボディ型式 : E-RF1 エンジン型式 : B20B 年式 : H8.05〜H11.05 RF2 ステップワゴン 4WD ボディ型式 : E-RF2 エンジン型式 : B20B 年式 : H8.05〜H11.05 RF1 ステ >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RF3 160-57222 61000 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RF3 ステップワゴン 2WD ボディ型式 : LA-RF3 エンジン型式 : K20A 年式 : H13.04〜H15.06 特記事項 ノーマルバンパー車専用 受注生産品出口形状 100φストレート(穴あり) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高185 >>> 詳細 >>> |
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