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取付工賃込みキャンペーン!!フジツボ パワーゲッターアコードワゴン CE1アコードワゴン CF2 SiR 66940 円(税込)
車名 型式 エンジン型式 年式 アコードワゴン E-CE1E-CF2 H22BH22A H6.4〜H9.10H8.9〜H9.10 [備考] ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品はマフラー取付キャンペーン価格です。 ○ 取付はTELにて予約して下さい。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。 >>> 詳細 >>> |
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【安心サイズ交換無料】 ACTIVE（アクティブ） ストレートオイルクーラー車種別キット MONKEY Z50J（6V前期／6V後期・12V） #6 4.5インチ7段（6V後期・12V用） 【冷却パーツ】【HONDA】【smtb-F】 54600 円(税込)
車種別の設定となるオイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。サイド取り廻しやコアサイズ、2色のカラーラインナップ（シルバー／ブラック）、オプションパーツとなるサーモスタットなど選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応することができます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキット >>> 詳細 >>> |
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【安心サイズ交換無料】 ACTIVE（アクティブ） ストレートオイルクーラー車種別キット MONKEY Z50J（6V前期／6V後期・12V） #6 4.5インチ7段（6V前期用） 【冷却パーツ】【HONDA】【smtb-F】 49350 円(税込)
車種別の設定となるオイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。サイド取り廻しやコアサイズ、2色のカラーラインナップ（シルバー／ブラック）、オプションパーツとなるサーモスタットなど選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応することができます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキット >>> 詳細 >>> |
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【安心サイズ交換無料】 ACTIVE（アクティブ） ストレートオイルクーラー車種別キット MONKEY Z50J（6V前期／6V後期・12V） #6 4.5インチ7段（6V後期・12V用） 【冷却パーツ】【HONDA】【smtb-F】 49350 円(税込)
車種別の設定となるオイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。サイド取り廻しやコアサイズ、2色のカラーラインナップ（シルバー／ブラック）、オプションパーツとなるサーモスタットなど選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応することができます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキット >>> 詳細 >>> |
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【安心サイズ交換無料】 ACTIVE（アクティブ） ストレートオイルクーラー車種別キット MONKEY Z50J（6V前期／6V後期・12V） #6 4.5インチ7段（6V前期用） 【冷却パーツ】【HONDA】【smtb-F】 55650 円(税込)
車種別の設定となるオイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。サイド取り廻しやコアサイズ、2色のカラーラインナップ（シルバー／ブラック）、オプションパーツとなるサーモスタットなど選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応することができます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキット >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★オーバーレーシング【モンキー用】4ポジションバックステップKIT（ディスク用）／ブラック 39501 円(税込)
●適合付帯条件：ディスクブレーキ車対応。NSRブレーキマスターが使える設計になっています。●カラー：ブラック●仕様：●STD比：190mmBack／40mmDown／190mmBack／30mmDown／180mmBack／40mmDown／180mmBack／30mmDown●ディスクブレーキ車対応●NSRブレーキマスターが使える設計になっています。●その他仕様はディスク用に準じる●備考：＊弊社、手曲げチタンマフラー（13-01-22）との同時装着はできません。＊純正キック >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★オーバーレーシング【モンキー用】4ポジションバックステップKIT（ドラム用）／ゴールド 39501 円(税込)
●適合付帯条件：ドラム用●カラー：ゴールド●仕様：●STD比：190mmBack 40mmDown／190mmBack 30mmDown／180mmBack 40mmDown／180mmBack 30mmDown●ナイフエッジペダルを採用●2年間品質保証付き●ノーマルドラムブレーキ対応●ノーマルブレーキランプ使用可能●備考：＊弊社、手曲げチタンマフラー（13-01-22）との同時装着はできません。＊純正キックアーム使用不可。モンキーR用または、オフセットタイプのキックアーム推 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★オーバーレーシング【モンキー用】4ポジションバックステップKIT（ドラム用）／ブラック 39501 円(税込)
●適合付帯条件：ドラム用●カラー：ブラック●仕様：●STD比：190mmBack 40mmDown／190mmBack 30mmDown／180mmBack 40mmDown／180mmBack 30mmDown●ナイフエッジペダルを採用●2年間品質保証付き●ノーマルドラムブレーキ対応●ノーマルブレーキランプ使用可能●備考：＊弊社、手曲げチタンマフラー（13-01-22）との同時装着はできません。＊純正キックアーム使用不可。モンキーR用または、オフセットタイプのキックアーム推 >>> 詳細 >>> |
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★★送料無料★★オーバーレーシング【モンキー用】4ポジションバックステップKIT（ディスク用）／ゴールド 39501 円(税込)
●適合付帯条件：ディスクブレーキ車対応。NSRブレーキマスターが使える設計になっています。●カラー：ゴールド●仕様：●STD比：190mmBack／40mmDown／190mmBack／30mmDown／180mmBack／40mmDown／180mmBack／30mmDown●ディスクブレーキ車対応●NSRブレーキマスターが使える設計になっています。●その他仕様はディスク用に準じる●備考：＊弊社、手曲げチタンマフラー（13-01-22）との同時装着はできません。＊純正キック >>> 詳細 >>> |
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【51cc〜125cc】キトー：チェンスリング（ピンタイプ） ツリカナグE 4316 円(税込)
商品番号：VE100【1個入り】●基本使用荷重(t):3.20●適合チェン線径(mm):10.0●寸法(mm)a:71●寸法(mm)b:105●寸法(mm)m:110●寸法(mm)p:145●寸法(mm)s:17.0●破断荷重(kN):160●質量:1.1kg通常、ご注文をいただいてから2営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。 >>> 詳細 >>> |
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【〜50cc】キトー：チェンスリング（ピンタイプ） ツリカナグE 4316 円(税込)
商品番号：VE100【1個入り】●基本使用荷重(t):3.20●適合チェン線径(mm):10.0●寸法(mm)a:71●寸法(mm)b:105●寸法(mm)m:110●寸法(mm)p:145●寸法(mm)s:17.0●破断荷重(kN):160●質量:1.1kg通常、ご注文をいただいてから2営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。 >>> 詳細 >>> |
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大栄テクノ リアマフラー MHD-7167 ホンダ／本田／HONDA パートナー EY8.4WD 1996年02月〜2006年03月 1600cc 10500 円(税込)
DAIEI TECHNO 本田技研工業 muffler 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ JANコード：4571146301673 排気 整備消音機能の主役であり、消音効果はもちろん排気ガスを冷却し、スムーズに導き大気中へ排出する役割です。また内部構造は複雑で技術力が必要です。純正番号：18030-S08-000付属品：INガスケットGAS908X1JANコード：4571146301673こちらの商品は適合確認が必ず必要 >>> 詳細 >>> |
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大栄テクノ リアマフラー MHD-7170 ホンダ／本田／HONDA アコード CB2 1989年09月〜1991年07月 12127 円(税込)
DAIEI TECHNO 本田技研工業 muffler 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ JANコード：4571146301703 排気 整備消音機能の主役であり、消音効果はもちろん排気ガスを冷却し、スムーズに導き大気中へ排出する役割です。また内部構造は複雑で技術力が必要です。純正番号：18307-SM4-507,18307-SM4-J12,18307-SM4-J13,18307-SM4-J14付属品：INガスケットGA >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー レガリス スーパーTi チタン NSX E-NA1 C30A（排気量：3000cc） H2／9〜H9／2 送料無料 代引無料 334320 円(税込)
■超軽量・チタニウムを採用したFUJITUBOの最強モデル。■スーパー耐久で培われたノウハウを余すとなく注ぎ込みスポーツマフラーに要求されるあらゆる条件をあらゆる角度で達成。■超軽量・高強度のオールチタニウム製、ラウンド・シェイプのメインサイレンサー内部は排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド・チューニングを行います。■テールパイプはシャープなイメージの質感漂うスラッシュ、ストレート、ラウンドオーバルスラッシュ。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があ >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ FGK レガリス スーパーTi チタンマフラー NSX E-NA1 C30A（排気量：3000cc） H2／9〜H9／2 334320 円(税込)
■超軽量・チタニウムを採用したFUJITUBOの最強モデル。■スーパー耐久で培われたノウハウを余すとなく注ぎ込みスポーツマフラーに要求されるあらゆる条件をあらゆる角度で達成。■超軽量・高強度のオールチタニウム製、ラウンド・シェイプのメインサイレンサー内部は排気効率を追求すると同時にレーシーなサウンド・チューニングを行います。■テールパイプはシャープなイメージの質感漂うスラッシュ、ストレート、ラウンドオーバルスラッシュ。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があ >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー RM01A CR-X E-EF8 B16A（排気量：1600cc） H1／9〜H4／2 送料無料 代引無料 63210 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー RM01A シビック E-EG6 B16A（排気量：1600cc） H3／9〜H7／9 送料無料 代引無料 64680 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー RM01A シビックTypeR E・GF-EK9 B16B（排気量：1600cc） H9／8〜H12／9 送料無料 代引無料 64680 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ (FGK) RM01A マフラー シビック E-EG6 B16A（排気量：1600cc） H3／9〜H7／9 64680 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ (FGK) RM01A マフラー シビックTypeR E・GF-EK9 B16B（排気量：1600cc） H9／8〜H12／9 64680 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
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送料無料 代引無料フジツボ (FGK) RM01A マフラー CR-X E-EF8 B16A（排気量：1600cc） H1／9〜H4／2 63210 円(税込)
■ジムカーナ・ダートトライアルなどナンバー付き競技車両のために開発された「RM-01A」は、排気の高効率化はもちろんのこと軽量化に於いても一切の妥協を排して開発されたマフラーです。■特に改造範囲の限られるナンバー付き競技車両では軽量化の恩恵は大きく、加速レスポンス、ブレーキング、コーナーリング、タイヤへの負担など、およそ車の挙動の全てに影響を与えます。■さらに「RM-01A」では各部の素材変更、構造変更によりノーマル比約50％の軽量化を実現している。■まさにタイムを削るために >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー パワーゲッター S-MX E-RH2（4WD） B20B（排気量：2000cc） H8／11〜H11／9 送料無料 代引無料 57330 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴンスパーダ UA・CBA-RF8（4WD） K24A（排気量：2400cc） H15／6〜H17／5 送料無料 代引無料 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴン LA-RF4（4WD） K20A（排気量：2000cc） H13／4〜H15／6 送料無料 代引無料 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー パワーゲッター ストリーム LA-RN3（2WD） K20A（排気量：2000cc） H12／10〜H15／9 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー パワーゲッター S-MX E・GF-RH1（2WD） B20B（排気量：2000cc） H8／11〜H13／12 送料無料 代引無料 57330 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴンスパーダ UA・CBA-RF6（4WD） K20A（排気量：2000cc） H15／6〜H17／5 送料無料 代引無料 62475 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴンスパーダ UA・CBA-RF5（2WD） K20A（排気量：2000cc） H15／6〜H17／5 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴン LA-RF3（2WD） K20A（排気量：2000cc） H13／4〜H15／6 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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フジツボ マフラー パワーゲッター ステップワゴン LA-RF3（2WD） K20A（排気量：2000cc） H13／4〜H15／6 送料無料 代引無料 61005 円(税込)
■快適性と高効率のベストバランス。■低中回転でのレスポンスと中高回転での抜けの良さを高次元でバランスさせたミディアム・セダン専用設計。■快適性を保つためのきめ細やかサウンドチューニングを施しています。■セダリスのメインサイレンサーはミディアムセダンにあわせたサウンドチューニングを施すための容量を確保。■マイルド＆クレバーな音質とアクセルレスポンスを両立させています。■ラウンドストレート（II）、ラウンドオーバルスラッシュ（II）、ラウンドスクエア（II・W）など車種に応じて設 >>> 詳細 >>> |
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