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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RF3 モデューロ 160-57221 62740 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RF3 ステップワゴン 2WD モデューロ ボディ型式 : LA-RF3 エンジン型式 : K20A 年式 : H13.04〜H15.06 特記事項 モデューロ タイプZZ装着車専用出口形状 100φストレート(穴あり) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルー >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter CF6 160-54312 62740 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 CF6 アコードワゴン 2WD ボディ型式 : E,GF-CF6 エンジン型式 : F23A 年式 : H9.10〜H12.06出口形状 100φストレート(穴あり) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1438mm(車検証1440mm)車で測定、フロン >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter DC5 160-53042 62740 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。 対応車種 DC5 インテグラ タイプR ボディ型式 : LA,ABA-DC5 エンジン型式 : K20A 年式 : H13.07〜H18.06 DC5 インテグラ タイプR マイナー後 ボディ型式 : ABA-DC5 エンジン型式 : K20A 年式 : H16.09 >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RF1・2 160-57212 62740 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RF1 ステップワゴン 2WD ボディ型式 : E-RF1 エンジン型式 : B20B 年式 : H8.05〜H11.05 RF2 ステップワゴン 4WD ボディ型式 : E-RF2 エンジン型式 : B20B 年式 : H8.05〜H11.05 RF1 ステ >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RF6・8 160-57231 64260 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RF6・RF8 ステップワゴン スパーダ 2.0・2.4 4WD ボディ型式 : UA,CBA-RF6・UA,CBA-RF8 エンジン型式 : K20A・K24A 年式 : H15.06〜H17.05 特記事項 モデューロ リアロアスカート装着車共通備考 詳細 >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RA6 160-57025 64260 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RA6 オデッセイ 2.3 2WD ボディ型式 : GH,LA-RA6 エンジン型式 : F23A 年式 : H11.12〜H15.10出口形状 100φストレート(穴あり) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1590mm(車検証1630mm)車で測定 >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RF4 モデューロ 160-57229 64260 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RF4 ステップワゴン 4WD モデューロ ボディ型式 : LA-RF4 エンジン型式 : K20A 年式 : H13.04〜H15.06 特記事項 モデューロ リアロアスカート装着車専用出口形状 100φストレート(穴あり) パイプ径 60.5φ 最低地上高 >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RA1・2・3・4 160-57012 64260 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RA1 オデッセイ 2.2 2WD ボディ型式 : E-RA1 エンジン型式 : F22B 年式 : H6.10〜H9.08 RA2 オデッセイ 2.2 4WD ボディ型式 : E-RA2 エンジン型式 : F22B 年式 : H6.10〜H9.08 RA3 >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter CH9 160-54323 64260 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 CH9 アコードワゴン SiR ボディ型式 : GF-CH9 エンジン型式 : H23A 年式 : H11.01〜H12.06出口形状 100φストレート(穴あり) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1447mm(車検証1440mm)車で測定、フロント >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter CE1,CF2 160-54316 64260 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 CE1 アコードワゴン ボディ型式 : E-CE1 エンジン型式 : F22B 年式 : H6.04〜H9.10 CF2 アコードワゴン SiR ボディ型式 : E-CF2 エンジン型式 : H22A 年式 : H8.09〜H9.10備考 詳細データはCF2の >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter EK9 160-52053 64260 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 EK9 シビック タイプR ボディ型式 : E,GF-EK9 エンジン型式 : B16B 年式 : H9.08〜H12.09 特記事項 平成10年度騒音規制車適合外出口形状 90φストレート(穴あり) パイプ径 60.5付属品リスト ?ガスケットパッキン×1 >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter CL1 160-54123 64260 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 CL1 アコードユーロR ボディ型式 : GH-CL1 エンジン型式 : H22A 年式 : H12.06〜H14.10 CL1 トルネオ ユーロR ボディ型式 : GH-CL1 エンジン型式 : H22A 年式 : H12.06〜H14.10 出口形状 10 >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter EG6 160-52042 64260 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 EG6 シビック SiR 3ドア MT ボディ型式 : E-EG6 エンジン型式 : B16A 年式 : H3.09〜H7.09 特記事項 MT車専用出口形状 90φストレート(穴あり) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1335mm(車検証1350m >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RB1 160-57031 66520 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RB1 オデッセイ 2WD ボディ型式 : UA,DBA-RB1 エンジン型式 : K24A 年式 : H15.10〜H20.10 特記事項 標準車専用、アブソルート取付不可 モデューロリアロアスカート装着者共通 受注生産品出口形状 100φストレート(穴あり >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter DC2 160-53034 66520 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 DC2 インテグラ タイプR ボディ型式 : E,GF-DC2 エンジン型式 : B18C 年式 : H7.10〜H12.08出口形状 90φストレート(穴あり) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1305mm(車検証1320mm)車で測定、フロントマ >>> 詳細 >>> |
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FUJITSUBO マフラー POWER Getter RB1 アブソルート 160-57032 71820 円(税込)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。対応車種 RB1 オデッセイ アブソルート 2WD ボディ型式 : LA,ABA-RB1 エンジン型式 : K24A 年式 : H15.10〜H20.10 特記事項 アブソルート専用、標準車取付不可 受注生産品出口形状 100φストレート(穴あり) パイプ径 60.5φ >>> 詳細 >>> |
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BEAMS[ビームス]SS300ソニック ダウンタイプ/Ape50(FI) 18953 円(税込)
商品説明中低速から高速までトルクの落ち込みを無くし、スムーズな特性。静粛性と、隔壁構造による低音の効いたサウンドが特徴。セッティングを不要とし、ノーマル状態のまま違和感なくご使用いただけますが、吸気・駆動系などのライトチューン仕様の車両でも、十分対応いたします。バッフル取り外し可能。ノーマルセッティングからライトチューンまで対応。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。静か目の低音が特徴。仕様・規格■メーカー■・BEAMS[ビームス]■メーカー品番■・B129-07-000■ >>> 詳細 >>> |
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BEAMS[ビームス]SS300ソニック アップタイプ/Ape50(FI) 19950 円(税込)
商品説明中低速から高速までトルクの落ち込みを無くし、スムーズな特性。静粛性と、隔壁構造による低音の効いたサウンドが特徴。セッティングを不要とし、ノーマル状態のまま違和感なくご使用いただけますが、吸気・駆動系などのライトチューン仕様の車両でも、十分対応いたします。バッフル取り外し可能。ノーマルセッティングからライトチューンまで対応。エンドバッフルの脱着で音量の調節が可能。静か目の低音が特徴。仕様・規格■メーカー■・BEAMS[ビームス]■メーカー品番■・B129-07-003■ >>> 詳細 >>> |
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ALBA[アルバ]【HONDA】エキゾーストマフラーガスケット(2個入り)/CRM50 【あす楽対応_関東】【あす楽対応_東北_甲信越_北陸_東海_近畿_中国_四国】 420 円(税込)
商品説明マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。仕様・規格■メーカー■・ALBA[アルバ]■メーカー品番■・EGM-03-2■JANコード■・4560312920657■適合車種■・CRM50[AD10/AD13]■詳細■○2個入り >>> 詳細 >>> |
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!この商品は海外モデルとなりますBLITZ EX-SYSTEM NUR-SPEC RニュルスペックR [ライフダンク] _ 35437 円(税込)
BLITZ [ブリッツ]EX-SYSTEM ニュルスペックR #1. ストレート構造を採用し、高回転域での排気効率を格段に向上させた完全無欠のレーシング仕様。#2. スラッシュカットのテール部とメインサイレンサー部の接合にはTIG溶接を採用。 職人のハンドメイドにより、迫力のリアビューを実現。#3. メインサイレンサー部にはφ160の小型砲弾タイプを採用し、地面とのクリアランスを確保。#4. 着脱可能なセパレートサイレンサーを標準装備。サウンドの抑制とハイパワーのフレキシブル >>> 詳細 >>> |
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【マフラー本体】ZERO ゼロ ステンレスマフラー ROZE:APE 50 [エイプ] 27021 円(税込)
●商品番号:0105-H06-51 ●HONDA ●APE 50 [エイプ] ●50Φスタンダード 50Φスタンダード■鈴鹿4耐のストックレース用“モタードワークス”が前衛となり誕生したNEWマフラー。ストッククラスではエンジン改造が禁止されている為、ある意味“モタードワークス”はノーマル車輌のポテンシャルを最も効率よく引き出す設定にある。その特性を限りなく忠実にストリートで再現する為、レース経験で培ったノウハウを融合させストリートシーンで真価を発揮する。■限られたスペースの >>> 詳細 >>> |
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【スピードメーター】キタコ:KITACO 140km/hスピードメーター:XR50 モタード AD14全車種 : XR100 モタード HD13全車種 : ノーマルメーター交換タイプ 6835 円(税込)
●商品番号:752-1134100●HONDA ●XR50 モタード AD14全車種 : XR100 モタード HD13全車種 : ノーマルメーター交換タイプ ● ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 ※画像はイメージです。 ●車種専用設計により取付簡単。装着後の違和感もなく、透過照明式ですので夜間走行もOK!スポーツマインド溢れるメーターパネルデザインも魅力です。 ○140km/h表示 ○高照度LEDバックライト採用 商品のカ >>> 詳細 >>> |
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【マフラー】SPタケガワ:SP武川 04-02-113専用マフラーステー&クランプバント(リペア用):MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] 9030 円(税込)
●商品番号:04-02-1134●HONDA ●MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] ●MUFFLER補修部品 ●※この商品は単品販売のみです。エキゾーストパイプ(品番04-02-1131)サイレンサーASSY(品番04-02-1132/04-02-1133)を一緒にお買い求め下さい。 MUFFLER補修部品商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます商品検索フォームはこちらSP TAKEGAWAのWEBカタログはこちら(※2008年6月1日時点の内容 >>> 詳細 >>> |
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【カスタムパーツ】デイトナ:DAYTONA ロングスイングアーム +160:MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] 6V(Z50JZ) 26724 円(税込)
●商品番号:40447●HONDA ●MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] 6V(Z50JZ) ●メインパイプに異形六角断面(20mm×30mm)のアルミ押し出し材を使用し、バネ下重量の軽減と共に十分な足まわり剛性を確保。ピボット部にはニードルベアリングを採用 し、ハードな走行にもスムーズな作動性を発揮。クイックチェーンアジャスター機構により、面倒なアクスルシャフトの前後調節もすばやく可能。8インチ及び10インチホイール に対応(ワイドは不可)。チェーン >>> 詳細 >>> |
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【カスタムパーツ】デイトナ:DAYTONA ロングスイングアーム +160:MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] 92-99 (Z50J-2000001-) 26724 円(税込)
●商品番号:40447●HONDA ●MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] 92-99 (Z50J-2000001-) ●メインパイプに異形六角断面(20mm×30mm)のアルミ押し出し材を使用し、バネ下重量の軽減と共に十分な足まわり剛性を確保。ピボット部にはニードルベアリングを採用 し、ハードな走行にもスムーズな作動性を発揮。クイックチェーンアジャスター機構により、面倒なアクスルシャフトの前後調節もすばやく可能。8インチ及び10インチホイール に対応( >>> 詳細 >>> |
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【カスタムパーツ】デイトナ:DAYTONA ロングスイングアーム +160mm:MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] 00- (AB27-1000001-) 26724 円(税込)
●商品番号:40447●HONDA ●MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] 00- (AB27-1000001-) ●メインパイプに異形六角断面(20mm×30mm)のアルミ押し出し材を使用し、バネ下重量の軽減と共に十分な足まわり剛性を確保。ピボット部にはニードルベアリングを採用 し、ハードな走行にもスムーズな作動性を発揮。クイックチェーンアジャスター機構により、面倒なアクスルシャフトの前後調節もすばやく可能。8インチ及び10インチホイール に対応(ワイ >>> 詳細 >>> |
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【カスタムパーツ】デイトナ:DAYTONA 160ロングスイングアーム補修ブレーキロッド 992 円(税込)
●商品番号:27505●HONDA ●MONKEY [モンキー] (12V) : GORILLA [ゴリラ] (12V) (Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y フレームNO.Z50J-2000001-) : MONKEY [モンキー] (6V 3.1PS) : GORILLA [ゴリラ] (6V 3.1PS) (Z50JF/J/L フレームNO.Z50J-1600008-1805927) : MONKEY [モンキー] (6V 2.6PS) : GORILLA [ゴリラ] >>> 詳細 >>> |
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【カスタムパーツ】デイトナ:DAYTONA 160ロングスイングアーム補修ブレーキロッド 992 円(税込)
●商品番号:27505●HONDA ●MONKEY [モンキー] (12V) : GORILLA [ゴリラ] (12V) (Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y フレームNO.Z50J-2000001-) : MONKEY [モンキー] (6V 3.1PS) : GORILLA [ゴリラ] (6V 3.1PS) (Z50JF/J/L フレームNO.Z50J-1600008-1805927) : MONKEY [モンキー] (6V 2.6PS) : GORILLA [ゴリラ] >>> 詳細 >>> |
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【カスタムパーツ】デイトナ:DAYTONA 160ロングスイングアーム補修ブレーキロッド 992 円(税込)
●商品番号:27505●HONDA ●MONKEY [モンキー] (12V) : GORILLA [ゴリラ] (12V) (Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y フレームNO.Z50J-2000001-) : MONKEY [モンキー] (6V 3.1PS) : GORILLA [ゴリラ] (6V 3.1PS) (Z50JF/J/L フレームNO.Z50J-1600008-1805927) : MONKEY [モンキー] (6V 2.6PS) : GORILLA [ゴリラ] >>> 詳細 >>> |
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【マフラー】デイトナ:DAYTONA 補修サイレンサーラバーバンド 683 円(税込)
●商品番号:60409● 詳しい仕様についてはでご確認ください。 商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますデイトナ関連商品の検索はこちら詳しい仕様についてはデイトナHPでご確認ください。デイトナ2009年度版カタログの購入はこちら:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションデイトナ ターボフィルタ >>> 詳細 >>> |
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