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【送料無料 9/30日迄】ケンソー:ストリート ドーバーキット / 110024-0012 / CB1000SF(93-)【05P26mar10】【smtb-tk】 41790 円(税込)
DOBAR KIT / ドーバーキット 開発コンセプト大半の国内仕様のオートバイは、メーカー出荷時にはその持つべき潜在能力を封印されたままの状態であると言っても過言ではないだろう。ケンソーでは、一台一台のオートバイの持つクセや潜在能力に見合ったキャブレターチューニングそしてリセッティングに力を注いできた。その代表的なヒット商品がバクダンキットである。そして周辺パーツを改良することでさらなるレスポンス&パワーアップを遂げたその発展系とも言えるチューニングパーツキットがドーバーキ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】ケンソー:ストリート ドーバーキット / 110029-0012 / CB1300SF(98-02)【05P26mar10】【smtb-tk】 41790 円(税込)
DOBAR KIT / ドーバーキット 開発コンセプト大半の国内仕様のオートバイは、メーカー出荷時にはその持つべき潜在能力を封印されたままの状態であると言っても過言ではないだろう。ケンソーでは、一台一台のオートバイの持つクセや潜在能力に見合ったキャブレターチューニングそしてリセッティングに力を注いできた。その代表的なヒット商品がバクダンキットである。そして周辺パーツを改良することでさらなるレスポンス&パワーアップを遂げたその発展系とも言えるチューニングパーツキットがドーバーキ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】ケンソー:ストリート ドーバーキット / 110029-0022 / X-4(98-02)【05P26mar10】【smtb-tk】 41790 円(税込)
DOBAR KIT / ドーバーキット 開発コンセプト大半の国内仕様のオートバイは、メーカー出荷時にはその持つべき潜在能力を封印されたままの状態であると言っても過言ではないだろう。ケンソーでは、一台一台のオートバイの持つクセや潜在能力に見合ったキャブレターチューニングそしてリセッティングに力を注いできた。その代表的なヒット商品がバクダンキットである。そして周辺パーツを改良することでさらなるレスポンス&パワーアップを遂げたその発展系とも言えるチューニングパーツキットがドーバーキ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】キタコ:ハイエンドダウンマフラーφ100 / 540-1413100 / [HONDA]エイプ50/APE50[AC16]、エイプ100/APE100[HC07]【05P26mar10】【smtb-tk】 41790 円(税込)
●適合車種:[HONDA]エイプ50/APE50[AC16]、エイプ100/APE100[HC07] ●近接排気量:87db/4000rpm ●サイレンサー部材質:ステンレス製●エキゾーストパイプ部材質:ステンレス製●サイズ:φ80●備考:レース専用パーツのため公道走行は出来ません。アンダーカウルは装着できません。APE100はタンデムステップの取り外しが必要です。●メーカー:キタコ / KITACO ●メーカーコード:540-1413100優れたパフォーマンスを発揮するマフ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】キタコ:ハイエンドダウンマフラー φ80 / 540-1413110 / [HONDA]エイプ50/APE50[AC16全車種]、エイプ100/APE100[HC07全車種]、XR50モタード/XR50Motard[AD【05P26mar10】【smtb-tk】 41790 円(税込)
●適合車種:[HONDA]エイプ50/APE50[AC16全車種]、エイプ100/APE100[HC07全車種]、XR50モタード/XR50Motard[AD14全車種]、XR100モタード/XR100Motard[HD13全車種]●近接排気量:95db/4000rpm●サイレンサー部材質:ステンレス製●エキゾーストパイプ部材質:ステンレス製●サイズ:φ80●備考:レース専用パーツのため公道走行は出来ません。アンダーカウルは装着できません。APE100はタンデムステップの取り >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】キタコ:バージョンアップキット ライト82cc→ULTRA-SE 82cc / 213-1122710 / [HONDA]エイプ50/APE50[AC16]、XR50モタード/XR50Motard[AD14]【05P26mar10】【smtb-tk】 55650 円(税込)
●適合車種:[HONDA]エイプ50/APE50[AC16]、XR50モタード/XR50Motard[AD14]●現在の仕様→バージョンアップ組込後の仕様:LIGHT82cc→ULTRA-SE 82cc ●排気量:82cc ●備考:現在LIGHTボアアップ85ccを装着している車両用。※シリンダーを再使用します。※排気量は変わりません。●バージョンアップKITについての注意バージョンアップを行うとパワー、トルクが向上する為、それに見合ったスプロケットセッティング、オイルポンプ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】オオニシヒートマジック:プチEVO ショット マフラー / 焼きなし / モンキー/MONKEY【05P26mar10】【smtb-tk】 58800 円(税込)
●適合車種:[HONDA]モンキー/MONKEY●材質:フルチタン 手曲げ●タイプ:焼なし●サイレンサーサイズ:φ85×160mm●サイレンサーエンドタイプ:スラッシュカットエンド、カールエンド●音量:84db(バッフル装着時)●付属品:ステンレス製ヒートガード●メーカー:オオニシ / OHNISHI●メーカーコード:27410048、27410049▲プチEVOショットマフラーのモンキーへの装着イメージです。 ▲太く短いショットサイレンサー。 ▲アルミステーを採用。 こだわ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】オオニシヒートマジック:プチEVO ショット マフラー / 焼きあり / モンキー/MONKEY【05P26mar10】【smtb-tk】 58800 円(税込)
●適合車種:[HONDA]モンキー/MONKEY●材質:フルチタン 手曲げ●タイプ:焼あり●サイレンサーサイズ:φ85×160mm●サイレンサーエンドタイプ:スラッシュカットエンド、カールエンド●音量:84db(バッフル装着時)●付属品:ステンレス製ヒートガード●メーカー:オオニシ / OHNISHI●メーカーコード:27410050、27410051▲プチEVOショットマフラーのモンキーへの装着イメージです。 ▲太く短いショットサイレンサー。 ▲アルミステーを採用。 こだわ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] New NASSERT/ナサート-R UPタイプ スリップオン マフラー / [HONDA]XR250 Motard/モタード(03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 61950 円(税込)
▲サイレンサーはグリーンチタンのほかに、チタン、ブルーチタン、シャンパンゴールドチタン、カーボンと選べスタイリッシュです。▲装着画像です。マフラーを装着したまま、オイル、オイルフィルター交換が出来ます。パワー・音質にもこだわったNASSERTのベーシックモデル全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マフラーを取り替えるだけの無セッティング状態でも確実にトルク&パワーアップが可能です。重量は2.3kgで、ノーマルマフラーと比べ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] New NASSERT/ナサート-R UPタイプ フルエキゾースト マフラー / [HONDA]CB1300SF/SB スーパーフォアー/スーパーボルドール(03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 208950 円(税込)
▲パワーグラフです。4-2-1方式の採用等により、フラットな特性で全速全域において他を上回る圧倒的な超高性能を実現しました。▲タンデムオフセットプレートを付属する事と相まって、よりアグレッシブな迫力のスタイルを実現しました。▲チタンエキパイの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性をも両立しています。排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも排ガス規制にも対応し車 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] New NASSERT/ナサート-R DOWNタイプ フルエキゾースト マフラー / [HONDA]XR250 Motard/モタード(03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 99750 円(税込)
▲エキゾーストパイプは31.8Φから2in1で集合の上38.1-50.8Φの異径パイプをジョイント。▲パワーグラフです。全域に渡るトルク&出力向上により、力強い加速感、高回転域ののび、レスポンスの向上を体感できます。▲装着画像です。サイレンサーは、108ΦX480mm、音量92dbで単気筒独特の歯切れの良い排気音です。排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアした ストリートモデルのNASSERTレース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。近接排気騒 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] New NASSERT/ナサート-R フルエキゾースト マフラー / [HONDA]HORNET/ホーネット250(96-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 139650 円(税込)
▲サイレンサーはカーボンのほかに、チタン、ブルーチタン、シャンパンゴールドチタン、グリーンチタンと選べスタイリッシュです。▲装着画像です。マフラーを装着したまま、オイル、オイルフィルター交換が出来ます。排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアした ストリートモデルのNASSERTレース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。近接排気騒音は94dbで、JMCA認定品です。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] New NASSERT/ナサート-R スリップオン マフラー / [HONDA]CBR1100XX(96-01)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 150150 円(税込)
▲サイレンサーは、カーボンの他、チタン、ブルーチタン、グリーンチタンからお選びいただけます。▲装着画像です。アンダーカウル、センタースタンドの使用が可能です。コスト・パワー・サウンド・スタイリングを高次元でバランスさせたNASSERTサイレンサーは、カーボン、チタン、ブルーチタン、グリーンチタンの4種類を設定。重量は5.6kgで、ノーマルマフラーに対して軽量化を実現しました。アンダーカウル、センタースタンド使用可能。またマフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] NASSERT/ナサート-R ボルトオン マフラー / [HONDA]CB400SF H-VTEC/SPEC2/3(ALL)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 59850 円(税込)
▲フランジ部分はジュラルミンの削りだしで肉抜きを施して製作しました。▲装着画像です。ストレート排気で重低音の効いた、迫力のエキゾーストノートを奏でます。排気効率とスタイリングまでもステップアップさせるボルトオンサイレンサーストレート排気で重低音の効いた、迫力のエキゾーストノート。ノーマルと同じ取付位置で、サイレンサーのみの付け替えの為、取付作業は簡単です!価格はサイレンサー単体なのでリーズナブル!細やかなディティールにまでこだわり、フランジ部分はジュラルミンの削りだしで肉抜き >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] New NASSERT/ナサート-R UPタイプ スリップオン マフラー / [HONDA]CBR954RR(02-03)、CBR929RR(00-03)、CBR900RR(00-03)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 120750 円(税込)
▲パワーグラフです。全域に渡るトルク&出力向上により、力強い加速感、高回転域ののび、レスポンスの向上を体感できます。 ▲専用タンデムキットの付属によりノーマルの取付位置では成し得なかったカチアゲスタイルを可能にしました。▲装着画像です。サイレンサーは、グリーンチタンの他、カーボン、チタン、ブルーチタン、シャンパンゴールドチタンからお選びいただけます。コスト・パワー・サウンド・スタイリングを高次元でバランスさせたNASSERTノーマルと同じマフラー取付位置では、どのリプレイスマ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] New NASSERT/ナサート-R ボルトオン マフラー / [HONDA]CBR954RR(02-03)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 65100 円(税込)
▲ノーマルと同じ取付位置で、サイレンサーのみの付け替えの為、取付は簡単です。▲装着画像です。マフラーを装着したままオイル交換、オイルフィルター交換が可能です。排気効率とスタイリングまでもステップアップさせるボルトオンサイレンサーストレート排気で重低音の効いた、迫力のエキゾーストノートでありながら、JMCA対応で騒音及び排ガス規制クリアー。ノーマルと同じ取付位置で、サイレンサーのみの付け替えの為、取付は簡単です。価格もサイレンサー単体の為リーズナブル。マフラーを装着したままオイ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] New NASSERT/ナサート-R フルエキゾースト マフラー / [HONDA]CB400SF H-VTEC/SPEC2/3(ALL)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 162750 円(税込)
▲4バルブに変ってからは、パワーピークまで一気の加速フィーリング!▲装着画像です。サイレンサーは完全ストレート構造としながら、JMCA対応です。音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTXフォーミュラーレースで培われたノウハウを、ミドルクラスにも応用し、Xフォーミュラーと同じコンセプトで開発し、ノーセッティングで全域パワー&トルクはもちろん、4バルブに変ってからは、パワーピークまで一気の加速フィーリング!サイレンサーは完全ストレート構造としながら、JM >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] N-MOTARD/モタード スリップオン マフラー / [HONDA]XR400 Motard/モタード(05-07)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 69300 円(税込)
▲サイレンサーは、ブルーチタンの他に、カーボン、チタン、シャンパンゴールドチタン、グリーンチタンからお選びいただけます。▲装着画像です。大幅な軽量化を実現しました。コスト・パワー・サウンド・スタイリングを高次元でバランスさせたスリップオンチタン素材のエキゾーストにすることにより、大幅な軽量化を実現。また、サイレンサーエンドを特長のあるテーパー状とし、性能・デザイン共に本格的なモタードタイプのエキゾーストです。●適合車種:[HONDA]XR400 Motard(05-07)●材 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ビート/BEET] New NASSERT/ナサート-R スリップオン マフラー / [HONDA]HORNET/ホーネット250(96-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 76650 円(税込)
▲サイレンサーはカーボンのほかに、チタン、ブルーチタン、シャンパンゴールドチタン、グリーンチタンと選べスタイリッシュです。▲装着画像です。マフラーを装着したまま、オイル、オイルフィルター交換が出来ます。排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアした ストリートモデルのNASSERTレース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。近接排気騒音は94dbで、JMCA認定品です。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ リア用/ R300-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 40898 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ リア用/ R350-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 40898 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ リア用/ R300-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 40898 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ リア用/ R300-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 45885 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ リア用/ R350-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 45885 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ リア用/ R300-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 40898 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ リア用/ R300-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 40898 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ リア用/ R350-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 40898 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ リア用/ R350-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 40898 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ フロント用 / F250-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 41895 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造ホイール TYPE-R10インチ フロント用 / F250-10 / モンキー、ゴリラ【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 36908 円(税込)
■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLは >>> 詳細 >>> |
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