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	【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2シリーズマフラー／チタン／ 005-1270408V ／ [BMW]R1200GS(04-07) 72450 円(税込) ▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変軸固定エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2シリーズマフラー／アルミ／ 005-1270406V ／ [BMW]R1200GS(04-07) 57750 円(税込) ▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変軸固定エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M5シリーズマフラー／チタン／ 005-1270420V ／ [BMW]R1200GS(04-07) 72450 円(税込) ▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変軸固定エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2シリーズマフラー／チタン／ 005-1010408V ／ [SUZUKI]SV650(03-08) 61950 円(税込) ▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変軸固定エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] フランジオン M2シリーズマフラー／チタン／ 005-670408M ／ [SUZUKI]GSX-R750(00-05) 61950 円(税込) ▲M2シリーズのデザインです。▲フランジオンシステムはは純正のシステムとボルトオンで交換することができます。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。結果、アルミニウムサイレンサーよりも約 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2HVシリーズマフラー／カーボン／ 005-1470407V2 ／ [SUZUKI]GSX-R750(06-07)、GSX-R600(06-0 61950 円(税込) ▲M2HVシリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変軸固定エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF（フィラメントワウンドカーボンファイバー）を表 >>> 詳細 >>>
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	【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2HVシリーズマフラー／アルミ／ 005-1470406V2 ／ [SUZUKI]GSX-R750(06-07)、GSX-R600(06-07 49350 円(税込) ▲M2HVシリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変軸固定エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タ >>> 詳細 >>>
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	【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズマフラー／アルミ／ 005-1170406 ／ [YAMAHA]FZ-6(04-08) 98700 円(税込) ▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変軸固定エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプ >>> 詳細 >>>
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	【送料無料 9／30日迄】[ヤマハ] プレミアムバイクカバーG BIKECOVER TYPE G Lサイズタイプ 90793-64280 ／ 90793-64280 ／ [YAMAHA]SR400／500、SRX400／500、R1-Z、[HONDA]CB223S、VTR25【smtb-tk】【TK-0719】 22680 円(税込) バイクカバーGタイプのパッケージをより高級感あるが外装箱に変更しました。カバー本体はGタイプと同様ですが、コンテナBOXを廃止する代わりに、カバーを簡単に丸める程度でしまえる収納袋を付属としています。またキングサイズアメリカンフル装備のサイズが追加となりました。●厚手本体生地250デニールの太い糸を使用し、丈夫な生地に仕上げました。引裂強度試験の結果はE、Fタイプの3倍から4倍に上ります。(Eタイプ、Fタイプは共に150デニール糸を使用)●ソフト裏地メイン生地の裏地には起毛素 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】トゥルーブルー：レーシング　Slip-On ウェルドクラフト／チタン／ TS-03-103-SO-WTT ／ CB1300SF(03-)【05P26mar10】【smtb-tk】 106050 円(税込) ●適合車種[HONDA]CB1300SF(03-) ●マフラータイプSlip-On ●音量94dB以下(バッフル対応) ●内径φ53 ●パイプ仕様60φのウェルドクラフトチタンパイプ ●サイレンサー仕様Ti　　φ115×480mm【触媒】 ●マフラー仕様車　検：○オイル交換：○エレメント交換：○タンデムステップ：○ ●メーカーTRICK STAR ／トリックスター ●メーカー品番TS-03-103-SO-WTTREAL RACING SPEC登場！！日本のレース界において、 >>> 詳細 >>>
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	【送料無料 9／30日迄】トゥーブラザーズレーシング：デュアルスリップオン M5シリーズマフラー／チタン／ 005-700420DM ／ [HONDA]VTR1000F(ALL)【05P26mar10】【smtb-tk】 143850 円(税込) ■Roadシリーズ M＆CサイレンサーTwo Brothers Racing社のMタイプ、Cタイプの全てのサイレンサーは全ての構成部品が補修可能で、定期的なメンテナンスを行うことで常に最高の状態を保てるようにデザインされています。Two Brothers Racing社のMタイプ、Cタイプのスリップオンシステムに採用されているインレット、アウトレットには薄肉なダイキャストアルミニウムを採用。また、V.A.L.E.スリップオンエキゾーストシステム（特許申請中）とフランジオンシス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] スリップオン M2シリーズマフラー／カーボン／ 005-070407M ／ [HONDA]CBR600F2／F3(91-98) 61950 円(税込) ▲M2シリーズのデザインです。▲スリップオンシステムはサイレンサーとS-ベントパイプから成り、換装することで軽量化、パワーアップを実現。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF（フィラメントワウンドカーボンファイバー）を表面に使用してい >>> 詳細 >>>
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