バイク・パーツ・マフラー・
・改造・販売・通販 - トップ > c4 > 13
c4
![]() |
【送料無料 9/30日迄】ビームス:JMCA対応 ソリッドチタン フルエキゾースト マフラー / CB1300SF(06-) BC-SC54【05P26mar10】【smtb-tk】 157500 円(税込)
●商品名JMCA対応 チタニウム フルエキゾースト マフラー●適合車種[HONDA]CB1300SF BC-SC54(06-)●仕様・エキゾーストパイプ / ソリッド チタン・サイレンサー / ラウンド カーボン Φ100●集合方式4-2-1●メンテナンス・ドレンボルト / ○・エレメント / ○・センタースタンド / ○・タンデムステップ / ○・ノーマルステップ / ○・カウル加工 / 無●車検JMCA対応●メーカーBMSレーシングファクトリー / BMS RACING >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】ビームス:JMCA対応 ステンレスポリッシュ スリップオン マフラー / CB1300SF(06-) BC-SC54【05P26mar10】【smtb-tk】 73500 円(税込)
●商品名JMCA対応 ステンレス スリップオン マフラー●適合車種[HONDA]CB1300SF BC-SC54(06-)●仕様・テールパイプ / ステンレス ポリッシュ・サイレンサー / シェイプスクエア ステンレス●メンテナンス・ドレンボルト / ○・エレメント / ○・センタースタンド / ○・タンデムステップ / ○・ノーマルステップ / ○・カウル加工 / 無●車検JMCA対応●メーカーBMSレーシングファクトリー / BMS RACING FACTORY●メーカー >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】ビームス:JMCA対応 ステンレスポリッシュ フルエキゾースト マフラー / CB1300SF(06-) BC-SC54【05P26mar10】【smtb-tk】 132300 円(税込)
●商品名JMCA対応 ステンレス フルエキゾースト マフラー●適合車種[HONDA]CB1300SF BC-SC54(06-)●仕様・エキゾーストパイプ / ステンレス ポリッシュ・サイレンサー / シェイプスクエア チタンソリッド●集合方式4-2-1●メンテナンス・ドレンボルト / ○・エレメント / ○・センタースタンド / ○・タンデムステップ / ○・ノーマルステップ / ○・カウル加工 / 無●車検JMCA対応●メーカーBMSレーシングファクトリー / BMS RA >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】ビームス:JMCA対応 ステンレスポリッシュ スリップオン マフラー / CB1300SF(06-) BC-SC54【05P26mar10】【smtb-tk】 79800 円(税込)
●商品名JMCA対応 ステンレス スリップオン マフラー●適合車種[HONDA]CB1300SF BC-SC54(06-)●仕様・テールパイプ / ステンレス ポリッシュ・サイレンサー / ラウンド チタングラデーション Φ100●メンテナンス・ドレンボルト / ○・エレメント / ○・センタースタンド / ○・タンデムステップ / ○・ノーマルステップ / ○・カウル加工 / 無●車検JMCA対応●メーカーBMSレーシングファクトリー / BMS RACING FACTOR >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】オオニシヒートマジック:エボリューション T-T-ミドル フルエキゾースト マフラー / 27410026 / CB1300SF(03-05)、CB1300SB(05)【05P26mar10】【smtb-tk】 207900 円(税込)
ヤキなしヤキありOHNISHI HEAT MAGIC EVOLUTIONHAND-MADE TIRANIUM EXHAUST SYSTEMSアクティブとオオニシヒートマジックのコラボから生まれた、カスタムパーツブランド“エボリューション”この“エボリューション”からリリースされる製品には、数々のレースを経験し自らも8耐ライダーを務める大西氏独自のノウハウと、パーツメーカーアクティブのこだわりが随所に盛り込まれています。●適合車種[HONDA]CB1300SF(03-05)、C >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】オオニシヒートマジック:エボリューション T-T-ロング フルエキゾースト マフラー / 27410025 / CB1300SF(03-05)、CB1300SB(05)【05P26mar10】【smtb-tk】 215250 円(税込)
ヤキなしヤキありOHNISHI HEAT MAGIC EVOLUTIONHAND-MADE TIRANIUM EXHAUST SYSTEMSアクティブとオオニシヒートマジックのコラボから生まれた、カスタムパーツブランド“エボリューション”この“エボリューション”からリリースされる製品には、数々のレースを経験し自らも8耐ライダーを務める大西氏独自のノウハウと、パーツメーカーアクティブのこだわりが随所に盛り込まれています。●適合車種[HONDA]CB1300SF(03-05)、C >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】オオニシヒートマジック:エボリューション T-T-ショート フルエキゾースト マフラー / 27410027 / CB1300SF(03-05)、CB1300SB(05)【05P26mar10】【smtb-tk】 202650 円(税込)
ヤキなしヤキありOHNISHI HEAT MAGIC EVOLUTIONHAND-MADE TIRANIUM EXHAUST SYSTEMSアクティブとオオニシヒートマジックのコラボから生まれた、カスタムパーツブランド“エボリューション”この“エボリューション”からリリースされる製品には、数々のレースを経験し自らも8耐ライダーを務める大西氏独自のノウハウと、パーツメーカーアクティブのこだわりが随所に盛り込まれています。●適合車種[HONDA]CB1300SF(03-05)、C >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[ヨシムラ/YOSHIMURA/吉村] Slip-On Oval-Cone / サイクロン マフラー チタン / ST【2010C】 / 110-418-5L80 / [HONDA]CB1300SF/SUPER BOLD’OR(03-07) 102900 円(税込)
商品装着 イメージ画像 CB1300SF/SUPER BOLD’OR用Slop-On Oval-Cone!!ネイキッド初採用となるSlip-On Oval-ConeサイクロンがCB1300SF用に登場。このSlip-Onサイクロンは、STDに比べ高回転域をメインに出力を向上させ、よりパワフルな走行を可能にしました。また重量をノーマルの半分以下とし、より軽快なフットワークを実現しております。●マフラー適合車種:[HONDA]CB1300SF/SUPER BOLD’ >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[ヨシムラ/YOSHIMURA/吉村] Slip-On Oval-Cone / サイクロン マフラー ステンレス / SS【2010C】 / 110-418-5L50 / [HONDA]CB1300SF/SUPER BOLD’OR(03-07) 92400 円(税込)
商品装着 イメージ画像 CB1300SF/SUPER BOLD’OR用Slop-On Oval-Cone!!ネイキッド初採用となるSlip-On Oval-ConeサイクロンがCB1300SF用に登場。このSlip-Onサイクロンは、STDに比べ高回転域をメインに出力を向上させ、よりパワフルな走行を可能にしました。また重量をノーマルの半分以下とし、より軽快なフットワークを実現しております。●マフラー適合車種:[HONDA]CB1300SF/SUPER BOLD’ >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[ヨシムラ/YOSHIMURA/吉村] Slip-On Oval-Cone / サイクロン マフラー メタルマジック / SM【2010C】 / 110-418-5L20 / [HONDA]CB1300SF/SUPER BOLD’OR(03-07) 100800 円(税込)
商品装着 イメージ画像 CB1300SF/SUPER BOLD’OR用Slop-On Oval-Cone!!ネイキッド初採用となるSlip-On Oval-ConeサイクロンがCB1300SF用に登場。このSlip-Onサイクロンは、STDに比べ高回転域をメインに出力を向上させ、よりパワフルな走行を可能にしました。また重量をノーマルの半分以下とし、より軽快なフットワークを実現しております。●マフラー適合車種:[HONDA]CB1300SF/SUPER BOLD’ >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】アールズギア:ワイバン エアロコンフォート スクリーン / CB1300SB(05-)【05P26mar10】【smtb-tk】 29400 円(税込)
スモーククリア●適合車種[HONDA]CB1300SB(05-)●カラースモーク、クリア●メーカーアールズギア / rsgear●メーカー品番スモーク / CA800-133-00、クリア / CA800-133-02▲スクリーン最上部の高さをノーマルに比べて110mm延長し、高速走行時に肩にあたる風を見事に整流し大幅に軽減します。風と疲労をダウン〜感じる風、感じない風「ワイバン エアロコンフォート」〜元スズキワークスライダー・樋渡 治が自ら実走行テストを繰り返し行い、試行錯 >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] デュアルフランジオン M5シリーズ マフラー / チタン / 005-910420DM / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99-07) 108150 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲フランジオンシステムはは純正のシステムとボルトオンで交換することができます。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。結果、アルミニウムサイレンサーよりも約 >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5HVシリーズ マフラー/ カーボン / 005-910419V / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99- 111300 円(税込)
▲M5HVシリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表 >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5HVシリーズ マフラー / チタン / 005-910420V / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99- 111300 円(税込)
▲M5HVシリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できま >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2HVシリーズ マフラー / アルミ / 005-910406V / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99- 84000 円(税込)
▲M2HVシリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タ >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2HVシリーズ マフラー/ カーボン / 005-910407V / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99- 111300 円(税込)
▲M2HVシリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表 >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] デュアルフランジオン M5シリーズ マフラー / カーボン / 005-910419DM / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99-07) 108150 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲フランジオンシステムはは純正のシステムとボルトオンで交換することができます。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に使用しています。特徴的なカーボンの織り >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2HVシリーズ マフラー / チタン / 005-910408V / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99- 111300 円(税込)
▲M2HVシリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できま >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] デュアルフランジオン M2シリーズ マフラー / チタン / 005-910408DM / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99-07) 108150 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲フランジオンシステムはは純正のシステムとボルトオンで交換することができます。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。結果、アルミニウムサイレンサーよりも約 >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] デュアルフランジオン M2シリーズ マフラー / アルミ / 005-910406DM / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99-07) 82950 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲フランジオンシステムはは純正のシステムとボルトオンで交換することができます。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプのサイレンサーで選択できます。アルミニ >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] デュアルフランジオン M2シリーズ マフラー / カーボン / 005-910407DM / [SUZUKI]GSX1300R ハヤブサ/隼/Hayabusa(99-07) 108150 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲フランジオンシステムはは純正のシステムとボルトオンで交換することができます。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に使用しています。特徴的なカーボンの織り >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー / カーボン / 005-1140407DM / [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー / アルミ / 005-1140406DM / [YAMAHA]FJR1300(03-05) 86100 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプ >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー / カーボン / 005-1140419DM / [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー / カーボン / 005-1560407DM / [YAMAHA]FJR1300(06-08) 110250 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー / アルミ / 005-1560406DM / [YAMAHA]FJR1300(06-08) 86100 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプ >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー / チタン / 005-1560408DM / [YAMAHA]FJR1300(06-08) 110250 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー / カーボン / 005-1560419DM / [YAMAHA]FJR1300(06-08) 110250 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー / チタン / 005-1140420DM / [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
![]() |
【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー / チタン / 005-1140408DM / [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
Copyright (C) 2007 , All rights reserved.