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【5%OFF】軽量・コンパクト・高性能を追及したアクティブアールズラウンドオイルクーラー。約40%のコンパクト化、前面投射面積約7%縮小、冷却効果35%向上を実現。【ラジエターオイルクーラー】アクティブアールズラウンドオイルクーラー車種別キット（サイドカラー・コアステー・取り出しセット・フィッティング・コア・ホース）◆HONDA CBR400F (398cc／408cc)用 #6 9-10R シルバー 61845 円(税込)
フィッティングだけでなくコア本体も信頼と実績のあるアールズ製を使用。薄型・軽量・高性能を体感頂けます。 ■HONDA CBR400F (398cc／408cc)用 #6 9-10R カラー：シルバー※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。※道路運送車両の保安基準とACT基準に合致しています。公道走行可。 ※製品への装着時に車体または製品への加工をせず装着が可能です。 ※装着位置：ダウンフレーム ※ノーマ >>> 詳細 >>> |
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フィッティングだけでなくコア本体も信頼と実績のあるアールズ製を使用。薄型・軽量・高性能を体感頂けます。 ■HONDA CBX400F 用 #6 9-10R カラー：ブラック※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。※道路運送車両の保安基準とACT基準に合致しています。公道走行可。 ※製品への装着時に車体または製品への加工をせず装着が可能です。 ※装着位置：ダウンフレーム ※フレームNo.NC07-1000 >>> 詳細 >>> |
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フィッティングだけでなくコア本体も信頼と実績のあるアールズ製を使用。薄型・軽量・高性能を体感頂けます。 ■HONDA CB900F ／ CB1100F 用 #6 9-13R カラー：ブラック※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。※道路運送車両の保安基準とACT基準に合致しています。公道走行可。 ※製品への装着時に車体または製品への加工が必要です。 ※装着位置：ノーマル位置 ※フルボトム時フロントフェン >>> 詳細 >>> |
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フィッティングだけでなくコア本体も信頼と実績のあるアールズ製を使用。薄型・軽量・高性能を体感頂けます。 ■HONDA CBX400F 用 #6 9-10R カラー：シルバー※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。※道路運送車両の保安基準とACT基準に合致しています。公道走行可。 ※製品への装着時に車体または製品への加工をせず装着が可能です。 ※装着位置：ダウンフレーム ※フレームNo.NC07-1000 >>> 詳細 >>> |
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フィッティングだけでなくコア本体も信頼と実績のあるアールズ製を使用。薄型・軽量・高性能を体感頂けます。 ■HONDA CB900F ／ CB1100F 用 #6 9-13R カラー：シルバー※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。※道路運送車両の保安基準とACT基準に合致しています。公道走行可。 ※製品への装着時に車体または製品への加工が必要です。 ※装着位置：ノーマル位置 ※フルボトム時フロントフェン >>> 詳細 >>> |
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【5%OFF】軽量・コンパクト・高性能を追及したアクティブアールズラウンドオイルクーラー。約40%のコンパクト化、前面投射面積約7%縮小、冷却効果35%向上を実現。【ラジエターオイルクーラー】アクティブアールズラウンドオイルクーラー車種別キット（サイドカラー・コアステー・取り出しセット・フィッティング・コア・ホース）◆HONDA CB900F ／ CB1100F 用 #6 9-10R シルバー 59850 円(税込)
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【送料無料 9／30日迄】ストライカー：スペシャルタンデムキット アップ用 ／ SS-AA353B2 ／ SS-AA353B2 ／ [HONDA]CB1300SF (03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 33600 円(税込)
「スペシャルステップキット」の流れを汲んだ、ニューライン「スペシャルタンデムキット」シリーズが発売！ステップキットと同様に、超高性能ビレットマシンによる高い切削技術で、高級感のあるデザインと機能を兼ね備えた、全く新しいコンセプトのタンデムキットシリーズです。第一弾はCB1300SF 03-07用です。(※08-適合確認中）この車種は以前より、カラーズから違う仕様でタンデムキットを発売していましたが、このたび大きく仕様変更、クオリティアップ、「スペシャルステップキット」として最 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9／30日迄】ストライカー：スペシャルタンデムキット アップ用 ／ SS-AA353B2 ／ SS-AA353B2 ／ [HONDA]CB1300SF (03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 33600 円(税込)
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![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M7シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-1400406V ／ [HONDA]CRF450R(06)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/b080829/080729k18.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M7シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-1400406V ／ [HONDA]CRF450R(06) 46200 円(税込)
▲M7シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■2006 HONDA CRF450R M7 V.A.L.E.エキゾーストシステムTBR社では何時間ものテストの結果、レースに勝つエキゾーストシステムを開発しました。スロットルレスポンスの向上とパワーバンドでの更なるパワーアップ、 >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-1140420DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/b080712/080712k09.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-1140420DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-1140408DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/b080712/080712k07.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-1140408DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1140419DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/b080712/080712k08.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1140419DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF（フィラメントワウンドカーボンファイバー）を表面に >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1140407DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/b080712/080712k06.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1140407DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
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![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-1140406DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/b080712/080712k05.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-1140406DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05) 86100 円(税込)
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【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1490419DV ／ [KAWASAKI]ZZR1400(06-07) 111300 円(税込)
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【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-1490420DV ／ [KAWASAKI]ZZR1400(06-07) 111300 円(税込)
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【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1490407DV ／ [KAWASAKI]ZZR1400(06-07) 111300 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF（フィラメントワウンドカーボンファイバー）を表面に >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-2180408DV ／ [KAWASAKI]ZZR1400(08) 111300 円(税込)
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【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-2180406DV ／ [KAWASAKI]ZZR1400(08) 87150 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M5シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1920419V ／ [KAWASAKI]1400GTR(08) 61950 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF（フィラメントワウンドカーボンファイバー）を表面に >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M5シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-1920420V ／ [KAWASAKI]1400GTR(08)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/b060126/080711k22.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M5シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-1920420V ／ [KAWASAKI]1400GTR(08) 61950 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-2180407DV ／ [KAWASAKI]ZZR1400(08)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/b060126/080711k24.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-2180407DV ／ [KAWASAKI]ZZR1400(08) 111300 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF（フィラメントワウンドカーボンファイバー）を表面に >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-1490406DV ／ [KAWASAKI]ZZR1400(06-07) 87150 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプ >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[ヒラヤマ] 全面バイクカバー バイクバリアー NO3 【3型】 ／ 080627703 ／ ［ホンダ］CB1300SF、CB750、CB750SE、フォルツァZ［ヤマハ］XJR1300、FZI、マジェスティ、T-MAX［スズキ］GSX1400、バ【smtb-tk】](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/a08062/080627703.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[ヒラヤマ] 全面バイクカバー バイクバリアー NO3 【3型】 ／ 080627703 ／ ［ホンダ］CB1300SF、CB750、CB750SE、フォルツァZ［ヤマハ］XJR1300、FZI、マジェスティ、T-MAX［スズキ］GSX1400、バ【smtb-tk】 33897 円(税込)
＜特徴＞◆バイクをすっぽり包み込むカバーです。◆カバーの上部に透湿性の高い生地をしようし内部のムレを防止します。◆紫外線、黄砂、ほこりをほぼ完全にシャットアウト。◆ネコの侵入防止◆程良い位置でファスナーの開閉が出来る為カバーの装・脱着作業がスムーズにできます。 ＜装着方法＞1下部のシートにマットを敷きバイクをラインの上に乗せてください。2カバーを上から掛けファスナーで閉じます。3後部ファスナーも閉じマジックを利用してふたをします 。4風によるバタつき防止のためサイドよりベルト >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M7シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-1400406V ／ [HONDA]CRF450R(06)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/seed/cabinet/b080829/080729k18.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M7シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-1400406V ／ [HONDA]CRF450R(06) 46200 円(税込)
▲M7シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■2006 HONDA CRF450R M7 V.A.L.E.エキゾーストシステムTBR社では何時間ものテストの結果、レースに勝つエキゾーストシステムを開発しました。スロットルレスポンスの向上とパワーバンドでの更なるパワーアップ、 >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1140407DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/seed/cabinet/b080712/080712k06.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1140407DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF（フィラメントワウンドカーボンファイバー）を表面に >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-1140406DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/seed/cabinet/b080712/080712k05.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M2シリーズ マフラー ／ アルミ ／ 005-1140406DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05) 86100 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプ >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1140419DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/seed/cabinet/b080712/080712k08.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ カーボン ／ 005-1140419DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF（フィラメントワウンドカーボンファイバー）を表面に >>> 詳細 >>> |
![【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-1140420DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/seed/cabinet/b080712/080712k09.jpg?_ex=128x128) |
【送料無料 9／30日迄】[トゥブラザーズレーシング／Two Brothers Rcing] V.A.L.E.デュアルスリップオン M5シリーズ マフラー ／ チタン ／ 005-1140420DM ／ [YAMAHA]FJR1300(03-05) 110250 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM＆Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
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