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送料無料!無限/MUGEN スポーツエキゾーストシステム/SPORTS EXHAUST SYSTEM 4Dr 98spec. 18000-XG9R-K4S0 インテグラ TYPE R DB8 【smtb-F】 81795 円(税込)
適合車種:インテグラ TYPE R 型式:DB8 5MT B18Cパイプ径(mm)φ54.0→φ60.5[t1.5]フィニッシャー外径/内径(mm)φ89.0/φ60.0ツインループタイプサイレンサーミッドパイプ&サイレンサー、およびテールサイレンサーで構成されるエキゾーストシステム。テールサイレンサーには優れた排気効率と音波干渉による消音機能を両立させた、ストレート構造の「ツインループタイプサイレンサー」を採用。必要な消音を果たしながら、ノーマルを凌ぐパワー、トルクを実現。 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!無限/MUGEN スポーツエキゾーストシステム/SPORTS EXHAUST SYSTEM 4Dr 96spec. 18000-XG9R-K2S0 インテグラ TYPE R DB8 【smtb-F】 81795 円(税込)
適合車種:インテグラ TYPE R 型式:DB8 5MT B18Cパイプ径(mm)φ54.0→φ60.5[t1.5]フィニッシャー外径/内径(mm)φ89.0/φ60.0ツインループタイプサイレンサーミッドパイプ&サイレンサー、およびテールサイレンサーで構成されるエキゾーストシステム。テールサイレンサーには優れた排気効率と音波干渉による消音機能を両立させた、ストレート構造の「ツインループタイプサイレンサー」を採用。必要な消音を果たしながら、ノーマルを凌ぐパワー、トルクを実現。 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!無限/MUGEN スポーツエキゾーストシステム/SPORTS EXHAUST SYSTEM 18000-XGS-K0S0 S2000 AP1-100,-110,-120 【smtb-F】 127428 円(税込)
適合車種:S2000 型式:AP1-100,-110,-120 6MT F20Cパイプ径(mm)φ60.5→φ45.0X2 [t1.2]フィニッシャー外径/内径(mm)φ89.1/φ75.0ストレート/チタニウムサイレンサー排気効率の追求と十分な消音性能という相反する要件を両立させるために、無限が独自開発したツインループサイレンサー採用。これは2つのループで結ばれるパイプをサイレンサー内にストレートのまま2回通過させることにより、位相のずれた同じ音波どうしが干渉し音を打ち消し >>> 詳細 >>> |
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送料無料!無限/MUGEN スポーツエキゾーストシステム/SPORTS EXHAUST SYSTEM 18000-XGS-K4S0 S2000 AP1-130,-200/AP2 【smtb-F】 127428 円(税込)
適合車種:S2000 型式:AP1-130,-200/AP2 6MT F20C,F22Cパイプ径(mm)φ60.5→φ48.6[t1.2]フィニッシャー外径/内径(mm)φ110.0/φ106.0ストレート/チタニウムサイレンサーパイプ径(mm):φ60.5→φ48.6[t1.2]フィニッシャー(mm):外径φ110.0/内径φ106.0保安基準適合のJASMA認定品。※参考取付工数:1.3h【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!無限/MUGEN スポーツサイレンサー/SPORTS SILENCER 18000-XGE-K3S0 シビック SiR/シビック フェリオ Si EK4(フェリオ) 【smtb-F】 58548 円(税込)
適合車種:シビック SiR/シビック フェリオ Si 型式:EK4(フェリオ) 5MT B16Aパイプ径(mm)φ60.5[t1.5]フィニッシャー外径/内径(mm)φ89.0/φ73.0ツインループタイプサイレンサー【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!無限/MUGEN スポーツエキゾーストシステム/SPORTS EXHAUST SYSTEM 3Dr 98spec. 18000-XG9R-K6S0 インテグラ TYPE R DC2 【smtb-F】 81795 円(税込)
適合車種:インテグラ TYPE R 型式:DC2 5MT B18Cパイプ径(mm)φ54.0→φ60.5[t1.5]フィニッシャー外径/内径(mm)φ89.0/φ73.0ツインループタイプサイレンサーミッドパイプ&サイレンサー、およびテールサイレンサーで構成されるエキゾーストシステム。テールサイレンサーには優れた排気効率と音波干渉による消音機能を両立させた、ストレート構造の「ツインループタイプサイレンサー」を採用。必要な消音を果たしながら、ノーマルを凌ぐパワー、トルクを実現。 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!無限/MUGEN スポーツエキゾーストシステム/SPORTS EXHAUST SYSTEM 18000-XGER-K1S0 シビック TYPE R EK9 【smtb-F】 79642 円(税込)
適合車種:シビック TYPE R 型式:EK9 5MT B16Bパイプ径(mm)φ54.0→φ60.5[t1.5]フィニッシャー外径/内径(mm)φ89.0/φ73.0ツインループタイプサイレンサーミッドパイプ&サイレンサー、およびテールサイレンサーで構成されるエキゾーストシステム。テールサイレンサーには優れた排気効率と音波干渉による消音機能を両立させた、ストレート構造の「ツインループタイプサイレンサー」を採用。必要な消音を果たしながら、ノーマルを凌ぐパワー、トルクを実現。ス >>> 詳細 >>> |
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送料無料!無限/MUGEN スポーツエキゾーストシステム/SPORTS EXHAUST SYSTEM 18000-XGMR-K0S0 アコード/トルネオ Euro-R CL1 【smtb-F】 127428 円(税込)
適合車種:アコード/トルネオ Euro-R 型式:CL1 5MT H22Aパイプ径(mm)φ54.0→φ60.5→45.0X2[t1.5]フィニッシャー外径/内径(mm)φ89.1/φ60.5ストレート/チタニウムサイレンサーミッドパイプ&サイレンサー、およびR/Lテールサイレンサーで構成されるエキゾーストシステム。チタニウム(テールサイレンサー&フィニッシャー)とステンレスSUS304の適材使用およびパイプ薄肉材の採用による、「ライトウェイトエキゾーストシステム」。 [保安 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!無限/MUGEN スポーツサイレンサー/SPORTS SILENCER 18000-XG4-K1S0 ビート PP1 【smtb-F】 55965 円(税込)
適合車種:ビート 型式:PP1 5MT E07Aパイプ径(mm)φ45.0[t1.5]フィニッシャー外径/内径(mm)φ76.3/φ48.0ツインループタイプサイレンサー優れた排気効率と音波干渉による消音機能を両立させた、ストレート構造の「ツインループタイプサイレンサー」。必要な消音を果たしながら、ノーマルを凌ぐパワー、トルクを実現。ステンレスSUS304製。保安基準適合のJASMA認定品。※参考取付工数:0.4h【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!無限/MUGEN スポーツエキゾーストシステム/SPORTS EXHAUST SYSTEM 18000-XGL-K0S0 プレリュード TYPE S,SiR S spec BB6 【smtb-F】 84808 円(税込)
適合車種:プレリュード TYPE S,SiR S spec 型式:BB6 5MT H22Aパイプ径(mm)φ54.0→φ60.5[t1.5]フィニッシャー外径/内径(mm)φ101.6/φ85.4ツインループタイプサイレンサー【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!トラスト/TRUST サイレントフォースレボリューションマフラー/SILENT FORCE REVOLUTION コード10152258 ストリーム DBA-RN7 【smtb-F】 47250 円(税込)
適合車種:HONDA/ホンダ エンジン型式R18A 駆動4WD 過給器NA 排気量1800 年式06/07〜新・品質革命■重厚感を持ち高品位なラウンドシェル形状を採用。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■メインサイレンサーに質感の高い鏡面処理仕上げを採用。■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■テールエンド部を2重構造にすることでバンパー等の焼け防止効果+高級感を演出。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!トラスト/TRUST サイレントフォースレボリューションマフラー/SILENT FORCE REVOLUTION コード10152257 ストリーム DBA-RN6 【smtb-F】 47250 円(税込)
適合車種:HONDA/ホンダ エンジン型式R18A 駆動FF 過給器NA 排気量1800 年式06/07〜新・品質革命■重厚感を持ち高品位なラウンドシェル形状を採用。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■メインサイレンサーに質感の高い鏡面処理仕上げを採用。■快適性を重視したこもり音の少ない音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■テールエンド部を2重構造にすることでバンパー等の焼け防止効果+高級感を演出。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕様 >>> 詳細 >>> |
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送料無料!トラスト/TRUST パワーエクストリームIIマフラー/Power Extreme II コード10153071 ストリーム DBA-RN6 【smtb-F】 40635 円(税込)
適合車種:HONDA/ホンダ エンジン型式R18A 駆動FF 過給器NA 排気量1800 年式06/07〜心地よい音量音質で機能も充実■小径サイレンサーを採用したスポーティなデザインを実現。■耐腐食性能に優れたステンレス材を採用。■心地よい音量と音質を実現。■軽量2.5mm厚のプレス成形ステンレスフランジを採用。■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。■安心のJASMA認定マフラー。製品仕様パイプ径(φ)テール径(φ)分割数純正エアロ質量(kg)ノーマル/ト >>> 詳細 >>> |
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送料無料!トラスト/TRUST コンフォートスポーツ GTスラッシュマフラー/COMFORT SPORTS GT Slash コード10150701 ストリーム DBA-RN7 【smtb-F】 43470 円(税込)
適合車種:HONDA/ホンダ エンジン型式R18A 駆動4WD 過給器NA 排気量1800 年式06/07〜■スタイリッシュ&スポーツをテーマに2種類の(スラッシュテール/オーバルテール)テールエンドから車のデザインを引き立てるフォルムを演出。■車種別に専用設計を行い、パフォーマンスをアップ。快適なドライブをサポートします。■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を両立。■大型サイレンサーを採用し快適性を損なわない心地よいサウンドとローダウン時のロードクリアランス >>> 詳細 >>> |
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送料無料!トラスト/TRUST コンフォートスポーツ GTスラッシュマフラー/COMFORT SPORTS GT Slash コード10150700 ストリーム DBA-RN6 【smtb-F】 43470 円(税込)
適合車種:HONDA/ホンダ エンジン型式R18A 駆動FF 過給器NA 排気量1800 年式06/07〜■スタイリッシュ&スポーツをテーマに2種類の(スラッシュテール/オーバルテール)テールエンドから車のデザインを引き立てるフォルムを演出。■車種別に専用設計を行い、パフォーマンスをアップ。快適なドライブをサポートします。■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を両立。■大型サイレンサーを採用し快適性を損なわない心地よいサウンドとローダウン時のロードクリアランスを >>> 詳細 >>> |
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熱いマフラーのままかけても…溶けない!バイクカバーオールタイプ【8Lサイズ】BMW・ハーレー等 19790 円(税込)
熱いマフラーのままかけても溶けないバイクカバーです。内側全体に「溶けない生地」が使用されてます。(表面は溶けますのでかぶせる時はご注意下さい)・走行後マフラーやエンジンが熱くてもすぐにかぶせられます!・多少こげてもくっつきません!裏面TC起毛加工を施してます。・φ70mmのロックも出来る鍵穴が前後に2か所(合計4か所)!・強風対策ワンタッチベルト付き!・表面は防水加工!・素材/ポリエステルオックス300D代表車種(メーカーHP参照)【HONDA】GOLD WING1500、1 >>> 詳細 >>> |
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走行後スグかぶせられます★溶けないバイクカバーハーフタイプ【8Lサイズ】ハーレー・ゴールドウイング・BMW等大型用 13690 円(税込)
熱いマフラーのままかけても溶けないバイクカバーです。写真の黄色い部分が溶けない素材です。(表面は溶けますのでかぶせる時はご注意下さい)・走行後マフラーやエンジンが熱くてもすぐにかぶせられます!・多少こげてもくっつきません!裏面TC起毛加工を施してます。・φ70mmのロックも出来る鍵穴が前後に2か所(合計4か所)!・強風対策ワンタッチベルト付き!・表面は防水加工!・素材/ポリエステルオックス300D代表車種(メーカーHP参照)【HONDA】GOLD WING1500、1800、 >>> 詳細 >>> |
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燃えない防炎タイプのバイクカバーで安心!【896】MCP バイクカバー 火の用心(車体カバー) <アメリカンフル装備サイズ> 9900 円(税込)
商品名HI_SPEC バイクカバー 火の用心型式MCP-BC002サイズ(4L)アメリカン:バルカン1500CL 全長・全高・全幅・シート高 265X150×110×100cmカラーシルバー材質東レポリエステルオックス150デニール価格¥12,390(税込)適合参考車種(同サイズモデルのご使用も可能です)ホンダゴールドウイング1500/1800、ワルキューレツアラーヤマハロイヤルスター、XV1700ロードスタースズキアスペンケイドカワサキバルカンミーンストリーク、ボイ >>> 詳細 >>> |
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GPスポーツ EXAS EVO Tune/エグザス エボチューン マフラー インテグラTYPE-R DC2 B18C 51765 円(税込)
エキゾーストシステム エグザスエボチューン ホンダ/HONDAエグザスシリーズ最強の称号を与えられた「エグザス エボチューン」「最強のパワー」「最強のトルク」「最強のクオリティ」を実現しながらもそのサウンドは新JASAM基準をクリアする。ジーピースポーツが提案する新時代レーシングマフラー 通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではあります >>> 詳細 >>> |
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無限/MUGEN スポーツサイレンサー 18000-XLQ-K0S0 インサイト ZE2100 5ドアハッチバック LDA G,L,LS/FF/CVT 09/02〜 66150 円(税込)
INSIGHT AERO PARTS Dynamics Sports Silencer ホンダ/HONDA一般にCL揚力係数を小さくするとドラッグが増す。特にリア周りは、ウイング等によりダウンフォースを発生させることは比較的容易であるものの、相対的にフロントが軽くなる傾向にある。INSIGHTに対し無限は、前後ゼロリフト(プロトタイプによる当社測定値)をCdの低減を果たしながら達成した。優れた排気効率と消音性能を両立したスポーツサイレンサー。デルタフィニッシャーを採用。無限リ >>> 詳細 >>> |
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スプーン スポーツ/SPOON SPORTS N1マフラーキット 18000-CL7-000 アコード EURO-R CL7 K20A(CL7) 98000 円(税込)
ホンダ/HONDA 排気 快音 エキゾーストN1マフラーキット マフラーの設計開発では、各条件の組み合わせで検討し、排気流量は高温の方が消音しやすい特性を利用して、エンジンに近いエキパイに消音機能を大きく持たせ、サイレンサーを車体中心に置くことでマスの集中化を図ることにしました。その結果リアのサイレンサーは小型軽量で片側1本出しとなり、オーバーハング重量を減らし、ヨーの低減で好操縦性も達成できたのです。もちろんエンジン充填効率を上げ、動力性能を引き上げる本来性能は求めながら、 >>> 詳細 >>> |
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スプーン スポーツ/SPOON SPORTS N1マフラーキット 18000-AP1-020 S2000 AP1 AP2 F20C 120000 円(税込)
ホンダ/HONDA 排気 快音 エキゾーストN1マフラーキット マフラーの設計開発では、各条件の組み合わせで検討し、排気流量は高温の方が消音しやすい特性を利用して、エンジンに近いエキパイに消音機能を大きく持たせ、サイレンサーを車体中心に置くことでマスの集中化を図ることにしました。その結果リアのサイレンサーは小型軽量で片側1本出しとなり、オーバーハング重量を減らし、ヨーの低減で好操縦性も達成できたのです。もちろんエンジン充填効率を上げ、動力性能を引き上げる本来性能は求めながら、 >>> 詳細 >>> |
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スプーン スポーツ/SPOON SPORTS N1マフラーキット 18000-AP1-000 S2000 AP1 AP2 F20C 78000 円(税込)
ホンダ/HONDA 排気 快音 エキゾーストN1マフラーキット マフラーの設計開発では、各条件の組み合わせで検討し、排気流量は高温の方が消音しやすい特性を利用して、エンジンに近いエキパイに消音機能を大きく持たせ、サイレンサーを車体中心に置くことでマスの集中化を図ることにしました。その結果リアのサイレンサーは小型軽量で片側1本出しとなり、オーバーハング重量を減らし、ヨーの低減で好操縦性も達成できたのです。もちろんエンジン充填効率を上げ、動力性能を引き上げる本来性能は求めながら、 >>> 詳細 >>> |
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戸田レーシング/TODA RACING ハイパワーマフラーセット(ストレートテール φ50mm 左右出し) 18000-FN2-000 シビック TypeR FN2 K20Z 107730 円(税込)
エキゾースト マニフォールド マニホールド マフラー システム エキマニ EXHAUST MANIFOLD & MUFFLER SYSTEM ホンダ/HONDA TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。 ■左右リアエンドにチャンバーを装着 メインサイレンサーからマフラーエンドまでの音質調整の為、排気レゾネーターチャンバーを装着しました。■ステンレス材ストレート構造 マフラー内部の基本デザインは、完全 >>> 詳細 >>> |
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戸田レーシング/TODA RACING エキゾーストマニフォールド Ver.2(4-2-1 SUS) 18100-EK9-001 シビック TypeR EK9 B16B 107730 円(税込)
エキゾースト マニフォールド マニホールド マフラー システム エキマニ EXHAUST MANIFOLD & MUFFLER SYSTEM ホンダ/HONDA 保安基準対応品実車及びベンチテストのフィードバックデータに基づき、エンジンパワーを効率よく発揮させるため、VTECエンジンの特性と1600ccの排気量を考慮したサイズで専用設計しています。(B16Bを1800仕様にする場合はTODA B18C-R 96spec エキゾーストマニフォールドをお勧めします) ■ 好評の4 >>> 詳細 >>> |
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アペックス/APEXi レブ スピードメーターGP (ブラックケース/白表示) 405-A016 トヨタ/TOYOTA RAV4 SXA10W 3S-GE 96/8〜00/4 19243 円(税込)
REV SPEED METER GP デジタルメータ タイム計測 パワー計測Gが、パワーが見える。スポーツドライビングを支援す多機能デジタルメータ FUNCTION■大画面モニターには高輝度VFDを採用■情報の同時表示を可能にするドットマトリックスモニター■あらゆる情報を自由に表示選択できる数値、アナログ、グラフインジケーション■クイック操作を実現する4方向&センタープッシュスイッチ■取り付け場所を選ばない超薄型設計■正確な馬力計測をGセンサー(別売)接続で実現■Gセンサー( >>> 詳細 >>> |
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戸田レーシング/TODA RACING 触媒取付用ショートフロントパイプ 18000-FD2-00L-1 シビック TypeR FD2 K20A 21000 円(税込)
エキゾースト マニフォールド マニホールド マフラー システム エキマニ EXHAUST MANIFOLD & MUFFLER SYSTEM ホンダ/HONDA TODA/FD2 エキゾーストマニフォールドは、エンジンの性能を最大限に引き出すことを目的に開発されました。 従って、当社ベンチテストにおいて決定された最適なエキゾーストパイプの長さを採用しています。 そのため、エキゾーストマニフォールドの中間部のオイルレスステン接合部が標準品より60mm後方に設定されました。 TO >>> 詳細 >>> |
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戸田レーシング/TODA RACING ハイパワーマフラーセット(ストレートテール) 18000-DC5-001 インテグラ TypeR DC5 K20A 97755 円(税込)
エキゾースト マニフォールド マニホールド マフラー システム エキマニ EXHAUST MANIFOLD & MUFFLER SYSTEM ホンダ/HONDA TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。■リアエンドパイプにチタン材を使用 サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ストレートテールデザインを採用。 テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。■ステンレス材ストレ >>> 詳細 >>> |
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戸田レーシング/TODA RACING ハイパワーマフラーセット(ドルフィンテール) 18000-EP3-000 インテグラ TypeR EP3 K20A 109725 円(税込)
エキゾースト マニフォールド マニホールド マフラー システム エキマニ EXHAUST MANIFOLD & MUFFLER SYSTEM ホンダ/HONDA TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。■リアエンドパイプにチタン材を使用 サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ドルフィンテールデザインを採用。 テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。■ステンレス材ストレ >>> 詳細 >>> |
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戸田レーシング/TODA RACING ハイパワーマフラーセット(ドルフィンテール) 18000-DC5-000 インテグラ TypeR DC5 K20A 109725 円(税込)
エキゾースト マニフォールド マニホールド マフラー システム エキマニ EXHAUST MANIFOLD & MUFFLER SYSTEM ホンダ/HONDA TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。■リアエンドパイプにチタン材を使用 サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ドルフィンテールデザインを採用。 テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。■ステンレス材ストレ >>> 詳細 >>> |
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