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	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A レース用 TYPE-S チタン4-2-1 マフラー／チタンサイレンサー 11307-21SAR ／／ [HONDA]CB1300SF(08-09)【05P26mar10】【smtb-tk】 225750 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[オーバーレーシング／OVER.Racing] スリップオンマフラー 10-070-SC ／ステンレス／カーボン／ [HONDA]CB1300 Super Four FI(03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 78750 円(税込) 性能の次にオーバーが目指す物…マフラーは単なる排気用パイプではありません。単に性能が良くなるだけの物でもありません。あなたのライフスタイルの一部でもあるオートバイ。普段の生活から少し離れた、非日常を楽しむオートバイ。そんなあなたのオートバイライフが、今よりも少しカッコよく、少し刺激的に、楽しく、充実するように。そんな風に、オートバイライフのお手伝いをできるのがマフラーだと思っています。個性溢れるオートバイを作り出す事を身上とする、魅力溢れるマフラーを装着してみませんか？ちょっ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[オーバーレーシング／OVER.Racing] スリップオンマフラー 10-070-ST ／ステンレス／チタニウム／ [HONDA]CB1300 Super Four FI(03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 78750 円(税込) 性能の次にオーバーが目指す物…マフラーは単なる排気用パイプではありません。単に性能が良くなるだけの物でもありません。あなたのライフスタイルの一部でもあるオートバイ。普段の生活から少し離れた、非日常を楽しむオートバイ。そんなあなたのオートバイライフが、今よりも少しカッコよく、少し刺激的に、楽しく、充実するように。そんな風に、オートバイライフのお手伝いをできるのがマフラーだと思っています。個性溢れるオートバイを作り出す事を身上とする、魅力溢れるマフラーを装着してみませんか？ちょっ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ TYPE-SC フルEXマフラー NTX017VTI-J ／チタンVサイレンサー／ [HONDA]CB1300SF／SB／ABS(03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 143850 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ TYPE-SC フルEXマフラー NTX017VC-J ／カーボンVサイレンサー／ [HONDA]CB1300SF／SB／ABS(03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 132300 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げフルEXマフラー NT007VC ／カーボンVサイレンサー／ [HONDA]CB1300SF(98-02)【05P26mar10】【smtb-tk】 132300 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■軽量サイレンサ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げフルEXマフラー NT007VTI ／チタンVサイレンサー／ [HONDA]CB1300SF(98-02)【05P26mar10】【smtb-tk】 143850 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■軽量サイレンサ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／チタンシェル／ 080911K11 ／ CB1300【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／カーボン／ 080911K10 ／ CB1300【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm カーボン仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／カーボン／ 080911K16 ／ CB1300SF(-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm カーボン仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／チタンシェル／ 080911K15 ／ CB1300【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリン >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／チタンシェル／ 080911K13 ／ CB1300【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／チタンシェル／ 080911K19 ／ CB1300SF(-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／チタンシェル／ 080911K17 ／ CB1300SF(-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／アルミ／ 080911K18 ／ CB1300SF(-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 151200 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／アルミ／ 080911K14 ／ CB1300【05P26mar10】【smtb-tk】 145950 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリングフッ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／アルミ／ 080911K20 ／ CB1300SF(-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 145950 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリングフッ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／アルミ／ 080911K12 ／ CB1300【05P26mar10】【smtb-tk】 151200 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／チタンシェル／ 080911K21 ／ CB1300SF(-03)【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリン >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】タケガワ：Sステージボアアップキット88cc ／ 01-05-5002 ／ [HONDA] スーパーカブ50 (FI車／FNO.AA01-1700001～)、リトルカブ (FI車／FNO.AA01-4000001～)【05P26mar10】【smtb-tk】 33600 円(税込) 適合車種[HONDA] スーパーカブ50 (FI車／FNO.AA01-1700001～)、リトルカブ (FI車／FNO.AA01-4000001～)排気量88ccメーカータケガワ／ TAKEGAWA ／ SP武川メーカーコード01-05-5002ストリートユースにおすすめ！！スーパーカブ50・リトルカブ50インジェクション車専用に開発されたストリートユースお薦めのライトボアアップキットです。クランクケース分解の必要もなく簡単に取り付けでき88ccに排気量アップが可能。ま >>> 詳細 >>>
	【1万円以上送料無料 9／30日迄】タケガワ：インジェクションサブコントローラー／ 03-05-0013 ／ [HONDA] スーパーカブ50 (FI車／FNO.AA01-1700001～)、リトルカブ (FI車／FNO.AA01-4000001～)【05P26mar10】 9975 円(税込) 適合車種[HONDA] スーパーカブ50 (FI車／FNO.AA01-1700001～)、リトルカブ (FI車／FNO.AA01-4000001～)メーカータケガワ／ TAKEGAWA ／ SP武川メーカーコード03-05-0013ストリートユースにおすすめ！！スーパーカブ50・リトルカブ50インジェクション車専用に開発されたストリートユースお薦めのインジェクションコントローラーです。Sステージ88cc専用に開発されたインジェクションコントローラーは排気量アップに伴う燃調 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】タケガワ：ハイパーSステージボアアップキット88cc ／ 01-05-5003 ／ [HONDA] スーパーカブ50 (FI車／FNO.AA01-1700001～)、リトルカブ (FI車／FNO.AA01-4000001【05P26mar10】【smtb-tk】 44625 円(税込) 適合車種[HONDA] スーパーカブ50 (FI車／FNO.AA01-1700001～)、リトルカブ (FI車／FNO.AA01-4000001～)排気量88ccキット内容Sステージボアアップキット、インジェクションサブコントローラー、ドライブスプロケット、スパークプラグメーカータケガワ／ TAKEGAWA ／ SP武川メーカーコード01-05-5003ストリートユースにおすすめ！！スーパーカブ50・リトルカブ50インジェクション車専用に開発されたストリートユースお薦め >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】タケガワ：JMCA認定キャタライザー付きボンバーマフラー／ 04-02-2802 ／ [HONDA] エイプ50／APE50 (FI車／FNO.AC16-1600001～)【05P26mar10】【smtb-tk】 48300 円(税込) 適合車種[HONDA] エイプ50／APE50 (FI車／FNO.AC16-1600001～)近接排気騒音83dbサイレンサー材質アルミ製／アルマイト処理サイレンサー径Φ90マフラートパイプ材質ステンレスエキゾーストパイプ材質ステンレス備考平成18年排気ガス規制に対応。キャタライザー内蔵のJMCA認定マフラー。注意JMCA認定マフラーですがボアアップキットを装着し排気量を変更した場合、JMCA認定外になります。ご注意下さい。FI車専用につきエイプ50キャブレター車には取り付け >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】ストライカー：スペシャルタンデムキットアップ用／ SS-AA353B2 ／ SS-AA353B2 ／ [HONDA]CB1300SF (03-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 33600 円(税込) 「スペシャルステップキット」の流れを汲んだ、ニューライン「スペシャルタンデムキット」シリーズが発売！ステップキットと同様に、超高性能ビレットマシンによる高い切削技術で、高級感のあるデザインと機能を兼ね備えた、全く新しいコンセプトのタンデムキットシリーズです。第一弾はCB1300SF 03-07用です。(※08-適合確認中）この車種は以前より、カラーズから違う仕様でタンデムキットを発売していましたが、このたび大きく仕様変更、クオリティアップ、「スペシャルステップキット」として最 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームPRO チタン手曲げ V／CAT TYPE-SC マフラー／カーボン／ [HONDA]CB1300SF／SB／ABS(08) EBL-SC54(国内仕様のみ)【05P26mar10】【smtb-tk】 243600 円(税込) FASARM PRO-TITAN伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン■スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるようなピーク特性」と「4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さ」を両立させたノジマの新発想4-1集合です。TYPE-SCの効果は中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得ることを可能としました。■超軽量サイレンサーインナーパーツのほ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ V／CAT TYPE-SC マフラー／チタン／ [HONDA]CB1300SF／SB／ABS(08) EBL-SC54(国内仕様のみ)【05P26mar10】【smtb-tk】 179550 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。■スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるようなピーク特性」と「4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さ」を両立させたノジマの新発想4-1集合です。TYPE-SCの効果は中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得ることを可能としました。■超軽量サイレンサーインナーパーツのほぼ全てにチタン材 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ V／CAT TYPE-SC マフラー／カーボン／ [HONDA]CB1300SF／SB／ABS(08) EBL-SC54(国内仕様のみ)【05P26mar10】【smtb-tk】 176400 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。■スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるようなピーク特性」と「4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さ」を両立させたノジマの新発想4-1集合です。TYPE-SCの効果は中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得ることを可能としました。■超軽量サイレンサーインナーパーツのほぼ全てにチタン材 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームPRO チタン手曲げ V／CAT TYPE-SC マフラー／チタン／ [HONDA]CB1300SF／SB／ABS(08) EBL-SC54(国内仕様のみ)【05P26mar10】【smtb-tk】 246750 円(税込) FASARM PRO-TITAN伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン■スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるようなピーク特性」と「4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さ」を両立させたノジマの新発想4-1集合です。TYPE-SCの効果は中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得ることを可能としました。■超軽量サイレンサーインナーパーツのほ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[レイト商会／REIT] THE ULTIMATE バイクカバー匠 LLサイズ(サイドボックス) ／ BC-003 ／ [DUCATI]ST3 ST2 純正サイド対応[HONDA]VFR800 純正サイド対応[YAMAHA]STX1300ABS／F 24150 円(税込) 究極のバイクカバー「匠」●外観のポイント・外観カラーをガンメタとブラックのツートンにし、高級感を高めました！・カバー上部には前後色分けした便利な「取っ手」付き●インナーのポイント・走行後の熱いマフラーでも表面生地が溶けないように、インナーカバーを大胆に採用！・カバーを掛ける際、高温部分に引っかかって生地が溶けない様に、インナー生地を少し長めに裁断！・スクリーン、ミラー、アッパーカウル部分には小傷が付かない様に、ポリエステルスパンレースを裏生地に採用！●機能のポイント・カバーの >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヤマモトレーシング／YAMAMOTO RACING] SPEC-A チタン4-1 UP キャタライザー付マフラー／チタンサイレンサー 11306-11UTB ／／ [HONDA]CB1300SF(08)【05P26mar10】【smtb-tk】 196350 円(税込) すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラーこそ“理想”であり、“最高”のマフラーと考えています。そんな“理想”と“最高”を具現化するために開発したマフラーこそヤマモトレーシングが生み出したSPEC-Aなのです。エンジンパワ >>> 詳細 >>>